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Há relatos de vários utilizadores que se queixam que o vidro traseiro dos seus Pixel 4 XL está a descolar sem motivo aparente.

Com alguns fabricantes a terem passados das tampas traseiras de encaixe para tampas coladas, torna-se também inevitável que, nalguns casos, essas tampas comecem a descolar. É precisamente isso que está a acontecer com alguns Pixel 4 XL, embora não seja possível ainda determinar se isto será o princípio de um problema em larga escala ou se se limitará apenas a alguns casos isolados - e nesse caso talvez podendo ser potenciado por algumas condições que provoquem essa infeliz situação (como temperaturas excessivas, ou qualquer outra circunstância anómala).

Na maior parte dos casos em que se começa a notar a tampa traseira a descolar, isso é quase sempre devido a uma bateria que começa a inchar - e há quem diga que é exactamente isso que também está a acontecer nos Pixel 4 XL causado por uma ficha demasiado frágil. E nem sequer é um problema novo ou exclusivo dos Pixel, já passei por isso com um Nexus 6, e mais recentemente com um Huawei P20 Pro (para muita pena minha, pois era o meu Android do dia-a-dia; e que agora está a aguardar a chegada de uma bateria de substituição para regressar ao activo) - embora em ambos os casos tenha que dar a devida tolerância de terem ficado bastante tempo ligados ao carregador, e parece que não terão tido a inteligência de saber fazer a gestão da carga da forma que deveria ter sido feita.

Por agora a Google parece estar a substituir os Pixel 4 XL afectados; mas se o problema estiver relacionado com a tal questão da ficha, é de imaginar que se possa vir a afectar cada vez mais clientes nos próximos tempos.

A TSMC diz que os seus planos de evolução (leia-se: redução) dos chips estão a correr como planeado, testando a produção de chips de 3nm já no próximo ano, para avançar com a produção em larga escala em 2022.

Depois de muitos anos a pensar-se como é que se iria manter a redução dos chips, com elementos cujas dimensões cada vez mais reduzidas começam a aproximar-se do tamanho dos próprios átomos, vários fabricantes parecem ter encontrado a fórmula certa e acelerado nessa mesma redução. Em tempos pensava-se que seria impossível baixar da produção de chips em 14nm, mas não só esse limite já foi superado, como actualmente temos chips como o Apple A12, ou o Snapdragon 875, ou os Ryzen 4000 da AMD, a serem produzidos em 7nm.

Para este ano espera-que os novos Apple A13 tirem partido do processo de 5nm da TSMC, e em 2022 poderá ser dado novo salto para o processo de 3nm. Uma evolução que poderá vir mesmo a calhar para a transição da Apple para os seus próprios chips para os Macs, que poderá combinar a melhor eficiência dos seus chips feitos por medida, com a máxima eficiência do melhor processo de produção de chips disponível.

A passagem do processo de 5nm para 3nm permitirá ter uma densidade de componentes 15% maior, com poupança de energia de até 25% e melhoria no desempenho de 15%. E, para que se tenha noção, 3nm já é algo equivalente a algo como 15 átomos de silício... pelo que se pode imaginar a incrível façanha de engenharia que é produzir milhões de chips, com milhares de milhões de transístores cada um, a esta escala.

Dar acesso a uma rede WiFi é um ritual que normalmente faz perder bastante tempo a ditar / mostrar uma password, mas que pode ser acelerado no caso de ambos terem smartphones com Android 10 - tirando partido da partilha de rede WiFi via QR Code.

Há algum tempo que a ida a casa de um amigo faz com que, logo após as saudações iniciais, se siga a habitual pergunta "qual é a password do WiFi?" Pois bem, nos Android 10, um salto à secção da rede WiFi dá acesso à opção de partilhar a rede WiFi através de um QR Code, que poderá agilizar toda essa parte das configurações iniciais.


Depois de validar a identidade com o código PIN ou outro método, será gerado um código QR que bastará ser lido pelos demais smartphones para que fiquem imediatamente com acesso à rede WiFi em questão.

A ideia até poderia ser usada para os casos em que se quisesse dar acesso sem dizer a password, mas infelizmente o ecrã com o código QR também faz questão de exibir a password em texto, pelo que não servirá para manter esse "segredo".


Nota: Este sistema varia de fabricante para fabricante. Por exemplo, nos Huawei com EMUI 10, o QR Code da partilha está logo disponível na secção do WiFi sem sequer se tenha que tocar num botão de partilha - e neste caso, sem exibir directamente a password.

A próxima geração de capas bateria wireless da Apple poderá dispensar a necessidade de usar a ficha do iPhone, usando também transferência de energia wireless para o carregar.

A Apple tem vindo a apostar no carregamento wireless desde o iPhone X / 8 - e ainda bem que o fez, pois chegou numa altura em que isso parecia estar a ficar esquecido pelos demais fabricantes (com algumas excepções, como a Samsung) - e parece que em breve poderemos ter capas bateria para iPhone que dispensam completamente a ficha.

Actualmente a Apple disponibiliza capas bateria para iPhone com carregamento wireless, mas as capas dão uso à ficha lightning do iPhone para transferir a energia para eles; só a bateria da capa é que pode ser recarregada sem fios. Mas, em breve poderá não ser necessário ocupar a ficha. A Apple está a estudar uma capa bateria que pode ser recarregada de forma wireless, e que conta com uma bobina adicional para transferir a energia para o iPhone sem necessidade de usar a ficha.

Este sistema permitiria criar uma capa mais compacta que não precisasse ocupar a área da ficha do iPhone (que se espera que, a qualquer altura, também passe a usar o USB-C, como já acontece com os iPad Pro).

O Galaxy A31 é a mais recente aposta da Samsung para a gama média. Vem equipado com um conjunto de câmaras polivalente, ecrã imersivo Infinity-U e uma generosa bateria de 5.000 mAh.

A Samsung Electronics Co. Ltd. anuncia anuncia que o seu novo Galaxy A31, está disponível a partir de hoje no mercado português. O mais recente dispositivo da família Galaxy A vem equipado com um conjunto de quatro câmaras, um ecrã imersivo Infinity-U e uma bateria poderosa de 5.000 mAh com durabilidade para um dia inteiro, que confere a esta gama de equipamentos um conjunto de novos recursos e funcionalidades. “A gama Galaxy A sempre teve uma proposta de valor inquestionável, mas agora é elevada a um outro patamar com o Galaxy A31 que incorpora um conjunto de funcionalidades premium, a um preço acessível. Um equipamento que dará uma resposta bastante eficaz a todas as necessidades dos consumidores” afirma José Correia, Diretor de Marketing de Produto Mobile Ibérico Criação de conteúdo e experiência reforçada Com o novo Galaxy A31, o utilizador pode mergulhar no ecrã Infinity de 6,4’’, experienciando uma visualização do conteúdo de extremo a extremo. A câmara principal de 48MP do Galaxy A31 permite registar imagens e vídeos em alta resolução e com a máxima nitidez. Já a câmara Ultra Wide de 8MP, com o seu campo de visão de 123 graus, permite captar ainda mais o assunto em seu redor. Porém o Galaxy A31 não se fica por aqui, e disponibiliza ainda uma câmara macro de 5MP, ideal para close-ups requintados, e uma câmara de profundidade de 5MP que fará as delícias de quem quer tirar fotos com o fundo desfocado. O Galaxy A31 integra um avançado processador Octa-core, com 4GB de RAM e possui ainda tecnologia AI Powered Game Booster. Integra também 64GB de memória interna, a par da maior capacidade de armazenamento expansível de até 512GB, para que o consumidor possa fazer mais downloads. Poder sem interrupções Para quem gosta de viver e não perde a oportunidade de captar o momento, mesmo quando está fora de casa, é fundamental um smartphone com autonomia. Com uma bateria de 5.000 Ah, o Galaxy A31, dá ao consumidor a autonomia para transmitir, partilhar e jogar. Se começar a ficar com pouca bateria, basta conectar-se e ligar o carregamento rápido de 15W e em apenas 30m fica com bateria para o dia inteiro. Mais segurança para todos Incorporando, desde o início, o hardware e software dos modelos A31, o Samsung Knox protege o telefone a partir do momento em que este é ligado. O scanner de impressão digital integrado no ecrã fornece uma autenticação biométrica de alta tecnologia, assegurando que o utilizador é o único a desbloquear o telefone com o seu toque. Preço e disponibilidade O Galaxy A31 já está disponível em Portugal, tendo um valor recomendado de 319,9€. Especificações técnicas

Galaxy A31 Ecrã[2] 6.4’’ FHD+ (1080X2400) SUPER AMOLED Ecrã Infinity-U Câmara [Câmara Principal] Grande-angular: 48 MP (F2.0) Ultra Grande-angular: 8 MP (F2.2) Profundidade: 5 MP (F2.4) Macro: 5 MP (F2.4) [Frontal] 20MP, F2.2 Dimensões 159.3 x 73.1 x 8.6 mm Processador Octa-core Mediatek MTK6768 (Dual 2.0GHz + Hexa 1.7GHz) Memória[3] RAM: 4GB ROM: 64GB microSD até 512 GB Bateria[4] 5000mAh (Típica) 15W Carregamento Super Rápido Autenticação Biométrica Leitor de Impressões Digitais no ecrã Reconhecimento Facial Cor[5] Preto Prisma Azul Prisma [1] A duração real da bateria pode variar consoante as condições da rede, padrões de utilização e outros fatores. [2] Ecrã medido na diagonal como um retângulo completo não tendo em conta os cantos curvos. A área real de visualização é inferior devido aos cantos curvos e ao orifício da câmara. A área real de visualização é inferior devido aos cantos curvos e ao orifício da câmara. [3] A disponibilidade da RAM pode variar de acordo com o país e região. [4] Valor típico testado em condições de laboratório independente. A capacidade (mínima) registada é menor. [5] A disponibilidade pode variar de acordo com o país.

Com a Google a ter deixado de oferecer espaço crescente no Gmail, por vezes pode ser necessário fazer uma limpeza aos emails acumulados, começando-se por aqueles com anexos que ocupam mais espaço. E descobri-los é bastante simples.

Quem utilizar o Gmail há anos, acabará inevitavelmente por ir acumulando emails de tamanho excessivo por conta de anexos, mesmo que não tenha consciência disso. Talvez tenham sido algumas fotos enviadas por amigo, ou um ficheiro PDF com várias dezenas de megabytes; mas o que todos eles têm em comum é que podem ser facilmente descobertos no Gmail.

O Gmail tem uma secção de pesquisa avançada, clicando-se na seta para baixo que existe na caixa de pesquisa, mas no caso de não a quererem utilizar ou estarem a usar o Gmail na app do smartphone onde essas opções avançadas não estão disponíveis, bastar escrever no campo de pesquisa algo como:

• size:15m
  ou
• larger: 15m

Em ambos os casos o Gmail irá apresentar-vos todos os emails com tamanho superior a 15MB, sendo que obviamente podem mudar o valor para aquele que desejarem. A minha recomendação será começarem por algo como 50MB para encontrarem mais rapidamente os casos realmente excessivos; e depois irem eliminando-os e reduzindo progressivamente o valor, para os 30MB, 15MB, etc. Até acharem que a limpeza está feita.

Em alguns minutos consegui limpar mais de 500MB de anexos com vários anos de idade e já completamente obsoletos.

Contrariando todas as evoluções feitas no WiFi, no campo das redes por cabo domésticas as coisas têm estado paradas; mas podem começar a mudar com a chegada deste switch da QNAP de 2.5Gbps a preço razoável.

O 1Gbps das redes Ethernet, que em tempos pareciam "alucinantes", são agora uma das maiores limitações nas redes domésticas e das pequenas empresas. Embora já existam versões mais velozes de Ethernet com 5Gbps e 10Gbps, o custo desses equipamentos continua a ser proibitivo para uso pessoal. Mas agora a Qnap dá um passo no sentido de mudar isso, avançando com um switch de 2.5GbE a preço que ficará dentro do aceitável para quem desejar acelerar a sua rede caseira.



O QSW-1105-ST é o primeiro switch de 2.5Gbps (2.5GBASE-T) da Qnap orientado para o utilizador final. É um switch compacto, de 5 portas, e que dispensa ventoinhas para funcionar, pelo que o processo de upgrade de uma rede se limita a tirar o switch antigo e colocar um destes novos - assumindo que os equipamentos a ele ligado também poderão tirar partido da velocidade extra.

O 2.5GBASE-T permite ligações de 2.5Gbps em cabos Cat5e com até 100 metros e embora não seja tão veloz como o 5GBASE-T, já permitirá mais que duplicar a velocidade da rede doméstica. Quer isso dizer que em vez dos cerca de 120MB/s máximos, poderemos atingir cerca de 300MB/s, reduzindo para menos de metade o tempo de transferência de ficheiros grandes e de backups.

Este switch deverá ter um preço próximo dos 100 euros, resta esperar pela sua chegada ao mercado nacional.

Editado há poucas semanas sem pré-aviso, "Love + Light" veio reforçar um ano particularmente agitado para DANIEL AVERY, que já tinha lançado nos últimos meses "Illusion of Time", disco feito a meias com Alessandro Cortini, e "Meeting Of The Minds", EP de um novo projecto, Noun, que formou com Roman Flügel - colaborações que se juntaram à parceira com Richard Fearless (dos Death In Vegas) nos PSSU.

Às primeiras audições, o terceiro álbum a solo, sucessor de "Song for Alpha" (2018), não parece ter a coesão nem a capacidade de surpreender do registo que fez do produtor e DJ britânico um nome a seguir - o já distante "Drone Logic", de 2013, graças a faixas como "All I Need". Mas mesmo assim, entre um alinhamento que doseia momentos expansivos e mais contidos, "Love + Light" ainda vai deixando alguns temas ao nível da estreia, sobretudo os que apontam às pistas.

É o caso de "DUSTING FOR SMOKE", proposta de alma raver que passa pelo techno, house ou domínios ambient e volta a comprovar que a escola da música de dança britânica da década de 90 foi especialmente influente para este percurso. Tanto que o resultado não destoaria num armazém repleto, a altas horas da madrugada, entre clássicos dos primeiros tempos dos Orbital, Fluke ou Aphex Twin - muitos anos antes de uma celebração dessas proporções ser comprometida por uma pandemia. Em 2020, terá de ficar como sugestão de dança caseira, mas também não vai nada mal nesse departamento - pelo menos em horários mais controlados:

Num rude golpe para a credibilidade dos serviços VPN que prometem não guardar registos, foram descobertos mais de 1TB de dados, expostos na net, referentes aos clientes de sete serviços de VPN em Honk Kong que prometiam não guardar esses dados.

Investigadores descobriram 1.2TB de registos referentes a sete serviços de VPN de Hong Kong - UFO VPN, FAST VPN, Free VPN, Super VPN, Flash VPN, Secure VPN, Rabbit VPN -  sendo que todos eles acabam por ser apenas "marcas" que usam o mesmo serviço de VPN. Com mais de mil milhões de entradas, esses registos revelam coisas como nomes de clientes, emails, endereços, mensagens para o suporte técnico e até, imagine-se só, passwords em texto!

O serviço UFO VPN ainda tentou explicar o caso dizendo que se deveu ao Covid-19 (que agora serve de desculpa para tudo), que fez com que os seus funcionários não se tivessem apercebido da falha que deixou estes registos expostos ao mundo. Quanto à contradição de nem sequer deverem existir estes registos, disse que estavam a ser apenas guardados para "monitorizar o desempenho", e que eram anónimos - uma desculpa que não satisfaz os investigadores que descobriram estes registos, e que dizem que contêm informação que permite identificar os utilizadores, desde endereços IPs a tokens e demais informação que é passada nalguns URLs.

Um episódio que serve para relembrar que é fácil prometer que se faz / não faz isto ou aquilo, mas a verdade é que nunca saberemos se isso estará a ser cumprido ou não. Neste caso, todos os clientes destas VPNs acreditavam que estavam a usar um serviço que protegia a sua privacidade, quando na verdade não era o caso.

Escapar à gravidade do nosso planeta requer uma enorme quantidade de energia, mas há quem esteja a trabalhar num motor que poderá revolucionar os foguetes como os conhecemos: o motor Fenris.

Tradicionalmente, os foguetes têm que transportar tanto o seu combustível como o oxidante, motivo pelo qual todos eles são "gigantescos" e que também causa o dilema: para transportar mais carga precisamos de foguetes mais poderosos, que por sua vez precisam de mais combustível, que fazem aumentar o peso e tamanho do foguete, que obriga a maior potência... e já estão a ver no que isto vai dar.

E se em vez de ter que transportar o oxidante que permite a combustão do combustível, o foguete pudesse simplesmente utilizar o ar que existe na atmosfera? É isso que o motor Fenris promete fazer e, no processo, poupar toneladas de oxidante nos foguetes.

A ideia não é nova, e de certa forma é o que já é feito por empresas com a Virgin Galactic, que aproveita a boleia de um avião para levar até uma determina altitude e velocidade antes de o separar para que siga viagem. Mas, até à data, ainda ninguém criou um motor que fosse capaz de fazer toda a viagem desde o momento da descolagem até à entrada em órbita, usando esta táctica. Infelizmente, também no caso do Fenris o processo ainda parece precisar de muitos anos de desenvolvimento, mas esperemos que possa vir a concretizar todas as suas promessas, e tornar o acesso ao espaço bastante mais acessível.

Actualmente vemos muitos fãs do tuning usarem iluminação por baixo dos carros, mas nenhum deles chega ao que a Goodyear propunha no início da década de 60: pneus translúcidos iluminados.

Numa altura em que os fabricantes não olhavam a meios para criarem coisas novas, a Goodyear criou pneus numa borracha sintética chamada Neothane. Para além de permitir criar pneus de forma mais fácil que a borracha tradicional, tinha a particularidade de ser translúcida - um facto que a Goodyear aproveitou para salientar criando pneus com iluminação integrada.

Infelizmente, para além de se tornarem num elemento de distracção nas estradas, a tal borracha utilizada revelou ser demasiado frágil para a utilização no dia a dia, podendo derreter com facilidade durante travagens mais forte; e também não lidava muito bem com as estradas molhadas.



Embora não tivessem sucesso junto do público, acabaram por ser usados em automóveis que surgiram em filmes, como os dois futuristas Golden Sahara que apareceram no filme do Jerry Lewis Cinderfella - com um deles a ter sido leiloado recentemente por mais de 300 mil dólares.

Mas... considerando todos os avanços que houve desde então, será que está na altura de algum fabricante revisitar a ideia e nos apresentar pneus iluminados para o século XXI? :)

Vai ser mais fácil partilhar o que se está a ver no ecrã do smartphone com os amigos, com a chegada da funcionalidade de partilha de ecrã ao Messenger para Android e iOS.


O Facebook adicionou a partilha de ecrã às apps do Messenger para Android e iOS. Uma funcionalidade prática não só para explicar coisas remotamente aos amigos que estão sempre a perguntar "como é que se faz isto naquela app / jogo /site /etc.?" como também se torna bastante útil para partilhar algumas fotos e vídeos sem que sejam efectivamente partilhados.

Até ao momento a partilha de ecrã no Messenger estava limitado à versão desktop e web, mas assim torna-se acessível a partir do smartphone, onde provavelmente as pessoas passarão a maior parte do tempo enquanto usam o Messenger.

A partilha de ecrã só fica disponível durante a realização de uma videochamada, arrastando-se o painel de controlo da chamada para cima e carregando na opção de partilhar ecrã. Quem desejar partilhar o ecrã com um grupo, poderá fazê-lo através do Messenger Rooms, mas por agora apenas via web ou desktop. Nesse caso será possível partilhar o ecrã com até 16 pessoas, número que em breve será aumentado para as 50 e será acompanhado de mais opções para controlar quem pode partilhar o ecrã no grupo.

Embora as regras de distanciamento do Covid-19 façam com que os parques de diversões pareçam relíquias de outra era, há quem continue a trabalhar para levar as emoções ao limite, como é o caso desta nova montanha-russa Axis.

Nas últimas décadas temos assistido a montanhas-russas cada vez mais radicais, que procuram impressionar todos os ousem andar nelas. Com esta nova Axis, a S&S Technologies dá seguimento a essa evolução. Para além dos passageiros seguirem em cadeiras sem os tradicionais "carrinhos", nesta monta-russa também as cadeiras se podem movimentar de forma independente da pista criando toda uma nova sensação de mobilidade e "descontrolo".

O seguinte vídeo explica como tudo funciona... e eu não consigo deixar de pensar: algures neste planeta, há pessoas cujo trabalho é andar a experimentar montanhas russas o dia todo... ;P

Os blocos iluminados oficiais da LEGO são bastante raros e limitados, mas há uma solução fácil para isso: criar os nosso próprios blocos LEGO com LEDs usando uma impressora 3D.

Se os blocos LEGO permitem dar asas à imaginação para materializar um número infinito de criações, essas criações multiplicam-se ainda mais quando podem ser auxiliadas pelo toque adicional dos blocos iluminados.


Ideal para os que estão sem ideias do que fazer com a sua impressora 3D (ou estiverem à procura de uma justificação para comprar uma), fica esta sugestão de a utilizar para criar blocos LEGO que podem levar um LED e pilhas no seu interior. E que permitirão dar todo um outro ambiente às construções LEGO.

Têm até a vantagem de ser bastante mais luminosos que as peças LEGO oficiais, que se limitam a dar um pequeno ponto de luz bastante localizado. Nestes blocos impressos em 3D, o resultado é uma peça que bastante mais luminosa e de forma difusa, como se pretende para a maioria dos casos.

Mesmo à medida de quem este ano optar por fazer férias em casa por causa do Covid-19, ficamos a saber que o novo Microsoft Flight Simulator 2020 vai chegar no dia 18 de Agosto, e vai contar com edição física... com 10 DVDs.

Tempos houve em que os jogos cabiam numa única disquete (para não falar das cassetes), mas inevitavelmente dando lugar a jogos que ocupavam múltiplas disquetes. Com a chegada dos CDs parecia estarmos perante um novo meio de armazenamento infindável, mas inevitavelmente também aqui começaram a surgir jogos que ocupavam vários discos. Agora, em 2020, altura em que já se tornou normal descarregar jogos que ocupam 50 ou 100 GB, a MS apela à nostalgia disponibilizando uma versão física do Flight Simulator 2020 com 10 DVDs.


O jogo aposta no realismo, com terrenos e aeroportos mais detalhados que nunca (mais de 90GB de instalação, que será complementada com informação em streaming da cloud), e chegará em três versões: standard, deluxe e premium deluxe, com preços de $60, $90 e $120. Felizmente também estará incluindo no Game Pass, que se poderá tornar mais apelativo do que comprar o jogo. A versão base virá com 20 aviões e 30 aeroportos, com as versões melhoradas a aumentarem isso para os 25/35 e 30/40 respectivamente.

Depois do compacto i3 a BMW lança o seu primeiro SUV 100% eléctrico, o BMW iX3, que poderá passar despercebido na estrada por ser muito parecido com os demais X3.

Há muito que se aguarda que a BMW expanda a sua gama de veículos 100% eléctricos, e muitos clientes esperavam que o fizesse com modelos mais discretos que o seu modelo i3. Foi precisamente isso que a marca germânica fez com este novo iX3.

O BMW iX3 é em tudo idêntico a um X3 convencional, mas contando com a 5ª geração da tecnologia eDrive para locomoção 100% eléctrica. Com uma bateria de 80 kWh a marca anuncia uma autonomia de 460 km (WLTP), com aceleração de 6.8s dos 0 aos 100 km/h e velocidade máxima limitada a 180 km/h. Nos carregamentos, a marca diz que bastam 10 minutos para obter carga suficiente para percorrer 100 km e que em apenas 34 minutos se pode chegar aos 80%.


Os preços anunciados começam nos 73 mil euros, mas como é habitual na marca, não deverá ser difícil adicionar mais uns milhares de euros em extras.

Depois do Leaf, a Nissan prepara-se para reforçar a oferta na gama dos automóveis 100% eléctricos com um crossover chamado Arya que chegará ao mercado no próximo ano.

Seguindo as mesmas linhas de outros modelos da marca nipónica, este Aryia estará disponível em versões com um motor de 160kW com tracção no eixo dianteiro, ou dual-motor 290kW com tracção às quatro rodas - que a Nissan chama 4ORCE e diz ser o sucessor espiritual do sistema de tracção às quatro rodas ATESSA do Nissan GT-R. Haverá versões com baterias de 63 kWh e 87 kWh, agora com gestão térmica activa, que permitirão autonomias de até 482 km.




No interior a aposta é na simplificação, com a eliminação dos botões físicos e a aposta nos ecrãs, mas também com um pormenor interessante. Alguns dos botões de acesso permanente surgem iluminados directamente na consola central, criando um efeito visualmente interessante - embora fique a dúvida sobre a sua utilização, já que não será fácil senti-los pelo toque em andamento (mesmo com a Nissan a prometer feedback táctil para os mesmos). Algo a experimentar assim que este Aryia chegar ao mercado no próximo ano.

Nos EUA o preço indicado é de 40 mil dólares, pelo que por cá deveremos poder contar com um valor de 50 mil euros.

A Check Point Research, através da área de Threat Intelligence da Check Point Software Technologies Ltd., fornecedor líder global de soluções de cibersegurança, acaba de publicar o mais recente Índice Global de Ameaças de Junho 2020.

Nos EUA o sentimento anti-China continua a aumentar, e agora arrisca-se a alastrar às empresas tecnológicas, como a Apple, Microsoft e outras, que operam no território.

O procurador geral William Barr está a lançar suspeitas sobre a conivência das empresas tecnológicas com o governo Chinês, dizendo que regulamente têm que cooperar e ceder às exigências de censura. Diz ainda não seria possível que empresas como a Apple continuassem a vender os seus iPhones na China a não ser que tivessem dado forma das autoridades chinesas acederem aos dados que desejarem aceder.

Questões inflamatórias que seguramente merecerão resposta por parte das empresas mencionadas, e que se espera que não seja apenas o genérico comunicado do estilo "orgulhamos-nos por estar presente em X países por todo o globo, e cumprimos na íntegra com todos os requisitos legais em cada um deles".

Dito isto - e sem esquecer as questões de direitos humanos que importa assegurar e garantir - importa relembrar que os EUA não têm qualquer moral para acusar qualquer país de espiar qualquer outro, tendo em conta que durante décadas têm espiado inimigos e aliados, e não hesitam em recorrer a todas as técnicas estilo "Missão Impossível" para o fazerem.

Se ficam fascinados pelas capacidades do robot Spot da Boston Dynamics mas não têm 75 mil euros para comprar um, que tal construírem o vosso próprio robot quadrúpede em escala reduzida por um valor bastante mais reduzido?

Como componentes base temos um Arduino Nano, acompanhado por um módulo Bluetooth para lhe dar capacidades de controlo remoto, e com a parte da locomoção a ficar a cargo de servomotores em conjunto com peças impressas em 3D (uma versão anterior deste robot usava peças em madeira). A autonomia é dada por duas baterias 18650, permitindo várias horas de entretenimento, e não faltando um sensor ultrasónico para permitir várias opções de exploração para movimentação autónoma.

Para um robot tão simples as capacidades deste Baby MIT Cheetah V2 são bastante impressionantes.

Um bom projecto para quem optar por ficar em casa nestas férias por causa do Covid-19 - e que também pode servir como "desculpa" para a imperiosa necessidade de comprar uma impressora 3D.