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Os relatos dos erros do modo FSD dos Robotaxi vão-se multiplicando, levantando preocupações com a expansão das operações.

A Tesla expandiu a área de serviço dos Robotaxi no Texas para uma área "geograficamente criativa", mas apesar de todos os elogios que o serviço tem recebido, surgem também alguns relatos bastante preocupantes.

São relatos que chegam de fãs da Tesla que têm testado o serviço, e que parecem encarar com surpreendente ligeireza alguns erros potencialmente fatais. Num dos casos, o Robotaxi parece ter ficado baralhado com as barreiras a fecharem-se numa passagem de nível, e preparava-se para avançar na mesma, obrigando à intervenção do "passageiro de segurança" (o "não-condutor" que a Tesla mantém a bordo dos Robotaxi nesta fase de testes). Uma situação que infelizmente não foi gravada em vídeo pelo passageiro, mas que faz o relato na primeira pessoa no vídeo que se segue.

Dude would have been hit by a literal train without teslas 'safety passenger' hitting the emergency stop button and then he still calls FSD unserpervised (supervised) amazing.

I have no words.

(13:10 in the video) https://t.co/i4tofM0Z9w

— JerryRigEverything (@ZacksJerryRig) July 14, 2025

A imagem no início do artigo não tem relação com este caso, dizendo respeito a outro incidente há algumas semanas, em que um Tesla em modo FSD terá optado por seguir por uma linha de comboios em vez da estrada. Enquanto isso, de França chega a exigência que a Tesla pare de anunciar o FSD como capacidade "Full Self Driving", uma vez que considera ser publicidade enganadora.

Pelo seu lado, a Tesla continua a fazer grande campanha do FSD "Supervised", tendo lançado um apelo aos fãs e clientes para que partilhem vídeos de situações em que o FSD tenha evitado acidentes.

If you have a dashcam clip or video of your Tesla on FSD Supervised avoiding an accident, share it in the comments below

— Tesla (@Tesla) July 15, 2025

A grande questão é saber até que ponto será tecnicamente e socialmente aceitável tentar equilibrar um sistema que pode evitar alguns acidentes, mas no outro prato da balança ter uma probabilidade superior a zero de igualmente poder provocar um acidente mortal - quer por acção directa, quer por criar a ilusão de que é melhor do que é e deixar os condutores distraídos num clima de falsa segurança.

Quem já tiver passado pelas colunas Bluetooth de baixo custo e agora procurar algo com um pouco mais de potência, irá ficar satisfeito com esta Tronsmart T7 Lite.

O desaparecimento da ficha dos headphones tem fomentado a utilização de colunas BT em cada vez mais situações (muitas vezes torna-se a única opção possível, a não ser que se recorra a adaptadores BT para ficha de 3.5mm). Em muitos casos acaba também por se revelar uma solução mais conveniente, permitindo que se chegue a casa e se comece a ouvir a música na coluna em vez de se sofrer com a tentativa do smartphone reproduzir os sons graves com os seus altifalantes diminutos. E no caso desta Tronsmart T7 Lite, temos volume com fartura mas mantendo um tamanho relativamente compacto.
Esta coluna BT Tronsmart T7 Lite está disponível por 31.99 euros na Amazon Espanha - activar desconto de 20%.

Vem com uma bateria generosa para garantir que as sessões de música podem prolongar-se por 24 horas com o volume a 50%, demorando cerca de 3 a 4 horas a recarregá-la. Conta também com porta USB-C, microfone para funcionar como sistema mãos livres ao efectuar chamadas telefónicas, cartão de memória para reprodução de músicas, e para quem quiser duplicar a potência sonora, pode emparelhar-se com uma coluna adicional para funcionar em modo stereo real.

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Os smartphones Android podem muito bem receber reconhecimento facial 3D com câmaras invisíveis sob o ecrã - antes dos próprios iPhones.

Vários fabricantes chineses de smartphones estão a trabalhar em smartphones com câmaras frontais sob o ecrã e tecnologia de reconhecimento facial 3D - a forma de autenticação biométrica que tem sido praticamente exclusiva da Apple, que continua a apostar no Face ID nos iPhones.

A combinação de câmaras invisíveis e autenticação 3D poderá marcar um novo avanço no design e segurança dos smartphones Android. Até agora, poucos fabricantes Android investiram no reconhecimento facial 3D (a Honor é uma das excepções, com o Magic7 Pro). Por outro lado, já existem alguns modelos com câmaras frontais sob o ecrã, como os da linha nubia da ZTE. No entanto, ainda não foi lançado nenhum smartphone que combine as duas tecnologias.

Por agora ainda não se sabe concretamente quais são as marcas que estarão a fazer estes testes, mas será fácil imaginar que não faltarão interessados em antecipar-se à Apple, cujos rumores apontam para que lançará um sistema Face ID "invisível" nos próximos anos. O que é certo é que parece estar assegurado que estamos a caminhar em direcção aos primeiros smartphones com ecrãs completamente a 100%, sem recortes ou furos, e que simultaneamente disponibilizam um sistema de desbloqueio facial seguro, ao estilo do iPhone. A única questão é saber quem será o primeiro fabricante a fazê-lo.

Devido às exigências da UE, a app MB Way torna-se a primeira app da zona euro a permitir pagamentos NFC nos iPhones.

A funcionalidade de pagamentos contactless via tecnologia NFC (Near Field Communication) já está disponível para utilizadores da app MB WAY com equipamentos iOS. Através desta actualização que está a ser disponibilizada aos utilizadores de forma gradual, passa a ser possível realizar pagamentos por aproximação directamente com o iPhone, utilizando o MB WAY, à semelhança do que já era possível em dispositivos Android.

Esta evolução foi possibilitada pela entrada em vigor da Lei dos Mercados Digitais (DMA) da União Europeia, que exigiu a abertura do acesso à tecnologia NFC nos dispositivos Apple por apps de terceiros. Até agora esta funcionalidade encontrava-se reservada exclusivamente a soluções desenvolvidas pela própria Apple.

A funcionalidade está disponível para equipamentos com sistema operativo iOS a partir da versão 17.4, sendo necessário garantir a versão mais recente da app MB WAY.

Para activar os pagamentos por NFC no iPhone basta seguir estes passos:

• Abrir a app MB WAY > Pagar com MB WAY > NFC
• Aceder às Definições > Aplicações > MB WAY > Ativar Contactless & NFC;
• Definir o MB WAY como aplicação predefinida para pagamentos contactless – Definições > Aplicações > MB WAY > Aplicação contactless predefinida;
• Após os pontos anteriores pode utilizar o atalho de pagamento via duplo clique no botão lateral do iPhone ou aceder à funcionalidade através do menu da app.

O processo de configuração inicial é ainda um pouco complicado, obrigando os utilizadores a saltar entre a app e as definições do sistema, mas é algo que só terá que ser feito uma vez.

O maior problema do ponto de vista de utilização será o facto de se ter que seleccionar a app como pré-definida para todos os pagamentos contactless, o que poderá não ser o mais conveniente para todos os utilizadores - especialmente para aqueles que já tiverem vários cartões definidos na Wallet e quiserem manter essa conveniência. No entanto, para quem não usar a Wallet e preferir usar o MB Way, será algo extremamente positivo e sem qualquer inconveniente.

Acima de tudo, e o mais importante, deixa a decisão a cargo dos utilizadores, que podem optar por configurar o iPhone para fazer aquilo que bem entenderem - algo que parece irritar profundamente a Apple quando apenas é conseguido por custa de exigências da UE.

A Tesla parece querer adoptar uma postura irreverente, expandindo a área de operação do serviço Robotaxi em Austin para a forma de um pénis.

A Tesla alargou recentemente a zona geográfica onde os seus Robotaxi operam em Austin, Texas . e a forma escolhida para esse novo perímetro está a dar que falar. A nova área tem o contorno claro (e aparentemente intencional) de um pénis gigante, conforme ilustrado pela própria conta oficial do Robotaxi no X.

Inicialmente, o serviço começou com entre 10 a 20 veículos Model Y autónomos numa zona limitada do sul da cidade. Com esta expansão, o mapa assume uma forma bastante sugestiva, algo que Elon Musk não deixou passar despercebido. O CEO respondeu ao anúncio com a frase "Bigger, longer, and uncut", e a conta do Robotaxi usou a legenda “Harder, Better, Faster, Stronger", deixando claro que a provocação é deliberada.

Harder, Better, Faster, Stronger pic.twitter.com/t7grvsIJKg

— Tesla Robotaxi (@robotaxi) July 14, 2025

Bigger, longer and uncut 😂 https://t.co/VmAfkdndMI

— Elon Musk (@elonmusk) July 14, 2025

So … y’all think the media will show our updated @robotaxi geofence in their reporting or no

— Tesla (@Tesla) July 14, 2025

A própria conta da Tesla avança, em tom desafiador, se os media tradicionais terão coragem de mostrar o novo mapa.

Apesar do tom humorístico, esta expansão levanta questões sobre a segurança e fiabilidade do serviço. Os Robotaxi têm sido vistos a cometer várias infracções de trânsito, o que torna este tipo de promoção ousada num momento sensível para a empresa. Ainda assim, a Tesla parece disposta a assumir riscos, tanto tecnológicos como a nível de imagem pública, podendo ser um prenúncio para um tipo de comunicação que poderá não ser do agrado de todos mas que parece dar resultado, nos EUA e não só.

No seguimento do lançamento do Grok 4, a xAI mantém o Grok a dar que falar nas redes sociais com a chegada de companheiros virtuais animados, incluindo uma personagem anime sexy com modo NSFW.

A mais recente novidade do chatbot Grok, desenvolvido pela xAI de Elon Musk, é a introdução de "Companions" - avatares animados com diferentes estilos gráficos e personalidades distintas. Entre os primeiros personagens disponíveis estão Ani, uma figura inspirada em anime, e Rudy, um panda vermelho em estilo cartoon. Esta funcionalidade está a ser disponibilizada para utilizadores do plano pago SuperGrok mas, pelo menos nesta fase inicial, também estão acessíveis para os utilizadores gratuitos - certamente para assistir na "viralidade" do momento e ofuscar quaisquer novidades que os concorrentes possam lançar nesta altura.

A personagem Ani chamou a atenção por incluir um modo NSFW ("Not Safe For Work"), onde surge com lingerie e tem um tipo de interacção mais sedutora. A opção levanta preocupações sobre o tipo de interacção que estes companheiros podem proporcionar, especialmente numa plataforma que está a testar novas fronteiras da AI conversacional.

This is wild.

Grok 4 Companion Mode just dropped🤯

6 wild examples + how to try:

1. Ani the anime girl - Level 1pic.twitter.com/J3TQfdivRi

— Min Choi (@minchoi) July 14, 2025

Por enquanto, é necessário ativar manualmente os Companions nas definições da app, mas Elon Musk já anunciou que esse processo será simplificado nos próximos dias. Nalguns casos, a novidade já aprece em destaque num banner popup ao abrir o Grok, convidando os utilizadores a experimentarem estes companheiros virtuais. Além de Ani e Rudy, também já foi revelado que está em desenvolvimento outro avatar, um personagem masculino chamado "Chad".

A app Grok já oferece um modo de voz onde é possível conversar com o assistente AI em tempo real, sem qualquer representação gráfica, e que chegou a ter várias personalidades à disposição (que entretanto foram removidas). Esta nova aposta nos personagens virtuais parece ser uma forma da xAI diferenciar o Grok dos modelos concorrentes - e atrair novos utilizadores - já que não será previsível que empresas como a OpenAI ou a Google se arrisquem a entrar nesta área de personagens NSFW.

Todas as semanas temos gadgets para vos oferecer, e desta é um carregador Anker Nano de 20W.

Faça-se o que se fizer, é garantido que nunca temos carregadores suficientes na parede para ligarmos tudo o que queremos. A prenda que temos para dar esta semana ajuda a resolver isso, consistindo num carregador Anker Nano equipado com uma porta USB-C com carregamento PD até 20W.
Já sabem como funcionam os nossos passatempos semanais: ao longo dos próximos dias iremos colocando diferentes perguntas no formulário que se segue, e no final o mesmo será oferecido aleatoriamente entre os participantes que tiverem acertado correctamente pelo menos numa delas (sendo que mais respostas certas melhorarão as vossas probabilidades de ganharem - mas atenção, pois apenas conta a primeira resposta que derem a cada pergunta.)

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Passatempo aberto a todos os participantes com morada em Portugal.

Os fãs dos Galaxy S "Plus" deverão mentalizar-se para o fim destas variantes, que devem dar lugar aos modelos Edge mais finos.

Segundo informação vinda da Coreia do Sul, a Samsung deverá eliminar o modelo Galaxy S26+ da próxima geração. Em vez disso, a marca irá focar-se em três versões principais: o Galaxy S26 com 6.27", o S26 Ultra com 6.89", e o novo S26 Edge com 6.66". O modelo Plus, presente nas gerações anteriores, deverá ficar de fora da gama de 2026.

A decisão não surpreende muito, sobretudo depois da chegada do Galaxy S25 Edge que já partilhava o mesmo tamanho de ecrã do S25+, mas com um design mais fino e algumas concessões devido à sua espessura reduzida, como menos câmaras e uma bateria mais pequena. Com rumores a apontarem para o desaparecimento do iPhone 16 Plus em favor do iPhone 17 Air, tudo indica que a Samsung irá seguir uma estratégia semelhante. Acredita-se que o modelo Plus seja o menos vendido da gama, tanto no caso da Samsung como da Apple. Por isso, faz sentido abandoná-lo e apostar no Edge como opção intermédia entre o modelo base e o Ultra. Além disso, o Edge tem um preço superior ao Plus, o que será um factor adicional de atracção para as marcas.

No entanto, esta mudança poderá não agradar a todos. Quem apreciava o equilíbrio entre ecrã grande e preço do modelo Plus, ficará agora com duas opções menos ideais: o Edge, mais caro, com bateria mais fraca e menos câmaras; ou o Ultra, mais completo, mas significativamente maior, mais pesado, e bastante mais caro.

A um mês da apresentação oficial parecem ser conhecidas as especificações do novo Pixel 10 Pro Fold.

A nova geração do dobrável da Google, o Pixel 10 Pro Fold, deverá ser revelada oficialmente a 20 de Agosto, mas já circulam as suas supostas especificações técnicas. Entre os destaques estão um ecrã exterior de 6.4" com brilho máximo de 3.000 nits, chip Tensor G5, desenvolvido pela própria Google, 16 GB de RAM. opções de armazenamento que vão dos 256 GB até 1 TB - e ainda a certificação IP68, que garante protecção superior contra água e poeiras, algo ainda incomum no universo dos dobráveis.

Por outro lado, as câmaras deverão ser as mesmas do modelo anterior, com uma câmara principal de 48 MP, ultrawide de 10.5 MP, telefoto de 10.8 MP com zoom óptico 5x, além de duas câmaras frontais de 10 MP. Por outro lado, a bateria crescerá para 5.015 mAh, o que será sempre bem recebido pelos fãs da autonomia mais prolongada.

Comparando com o Pixel 9 Pro Fold, o novo modelo traz melhorias importantes: molduras mais finas, o que resulta num ecrã externo ligeiramente maior, maior autonomia, desempenho reforçado com o novo processador e mais espaço de armazenamento. Além disso, é o dobrável mais resistente à água e poeiras alguma vez lançado (até ao momento) - se estas especificações se confirmarem, o que saberemos no próximo mês.

A Citronics propõe a curiosa reutilização dos antigos Fairphone 2, aproveitando a sua mainboard para criar mini-computadores.

A empresa belga Citronics criou um computador a partir da motherboard de um antigo Fairphone 2, aproveitando o processador Qualcomm Snapdragon 801 e os seus componentes de conectividade como 4G LTE, WiFi e Bluetooth. A placa original do smartphone é integrada numa placa de suporte com portas Ethernet, USB, e outras ligações, tornando-o num microcomputador genérico adequado para todo o tipo de funções.

Este projecto faz parte de uma linha que a empresa chama de "Circular Microcomputers", de pequenos computadores sustentáveis criados com peças reutilizadas de dispositivos electrónicos descartados. A Citronics desenvolveu também um devkit próprio e fez parcerias com outras empresas para criar gateways personalizados com base no Fairphone 2.
O devkit, que pesa menos de 100 gramas, vem com Alpine Linux pré-instalado e oferece uma combinação interessante de ligações: Ethernet 10/100Mbps, WiFi, Bluetooth 4.0, 4 portas USB-A, uma porta USB-C para alimentação, GPIO compatível com Raspberry Pi, e suporte PoE. A Citronics promete disponibilizar uma wiki detalhada para apoiar os programadores. Para além do devkit, a Citronics está a trabalhar em colaborações com instituições e empresas para criar soluções sustentáveis baseadas no Fairphone 2, como controladores de aquecimento residencial, plataformas de computação para universidades, ou instalações artísticas com múltiplos ecrãs sincronizados.

O projecto é extremamente interessante pela sua filosofia de reaproveitamento de hardware "obsoleto", mas o seu maior problema é que o seu custo (o devkit custa 150 euros) poderá impedir a sua sustentabilidade face a produtos como os Raspberry Pi, mais amplamente acessíveis, com garantia de disponibilidade durante vários anos, e com muito maior suporte.

A funcionalidade de pesquisa nas conversas do Gemini começou finalmente a chegar à app para Android.

Sendo mais um exemplo de como a Google muitas vezes deixa a sua própria plataforma para último, só agora os utilizadores do Gemini para Android começam a ter acesso à funcionalidade de pesquisa das conversas passadas através da opção "Search for chats" no menu lateral. Esta era uma função que já estava disponível no Gemini para iOS e também no Gemini na web.

Ao tocar nessa opção, abre-se um ecrã simples em modo de ecrã completo, onde é possível procurar por mensagens anteriores nas conversas com o assistente. Esta funcionalidade foi lançada inicialmente em Maio na web e posteriormente na app iOS.
A Google está a lançar a nova funcionalidade de forma faseada, e nem todos os utilizadores têm ainda acesso ao novo botão de menu (o tradicional "hambúrguer") nem ao campo de pesquisa. Outras novidades gráficas, como o efeito luminoso com as quatro cores do logótipo Gemini, também estão a ser activadas gradualmente.

Uma forma alternativa de ter acesso à pesquisa em Android é simplesmente usar o Gemini via web, instalado como PWA (web app) - dessa forma tendo acesso imediato a todas as novidades que são lançadas na web sem terem que esperar que cheguem à app na Play Store.

Hoje em dia estamos rodeados por touchscreens em todo o lado, por conta dos smartphones e tablets, mas há situações em que continua a ser mais vantajoso recorrer a uma mesa digitalizadora / tablet gráfico para desenhar.

Com uma área alargada de 33x22cm, este tablet gráfico Huion HS611 vem com todos os argumentos que se podem esperar de um dispositivo deste tipo: uma caneta passiva (sem necessidade de bateria) e superfície que promete replicar a mesma sensação de se estar a escrever ou desenhar em papel com uma caneta real, 12 teclas físicas na parte esquerda e acesso a teclas multimedia no topo, assim como uma barra touch programável.

Tem capacidade para detectar 8192 níveis de pressão, com uma resolução de 5080 LPI e velocidade de 266 RPS (mais de 5000 linhas por polegada e 266 leituras feitas por segundo), pode também detectar a inclinação da caneta até 60º, permitindo que isso seja transcrito para efeitos de escrita ou desenho, conforme aplicável.
Este Huion HS611 está disponível por apenas 66 euros na Amazon Espanha - seleccionar desconto de 25%.

Podem usar este tablet com Windows 7/8/10, Android, e macOS 10.8 ou mais recente, sendo compatível com praticamente todos os programas, incluindo Corel Painter, CorelDraw, Macromedia Flash, ComicStudio, SAI, Infinite Stratos, 3D MAX, Autodesk MAYA, Pixologic ZBrushand, sketchbook, Adobe Photoshop, Adobe Illustrator, Adobe Fireworks, etc. O conjunto inclui ainda um suporte para a caneta e 8 bicos extra.


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Nos EUA, a cadeia de cinemas AMC passou a informar os espectadores que podem ter que suportar até 30 minutos de publicidade antes do filme se iniciar.

A AMC Theatres está finalmente a deixar claro aos seus clientes que os filmes não começam na hora indicada no bilhete. Agora, ao comprar um bilhete online, surge uma mensagem a avisar que "os filmes começam 25-30 minutos depois do horário marcado", sendo uma simples constatação daquilo que os espectadores já sabiam, levando com uma dose sempre crescente de anúncios e trailers.

Esta duração já correspondia ao tempo médio dos conteúdos exibidos antes dos filmes, mas só agora a cadeia de cinemas decidiu indicar isso de forma oficial. Curiosamente, a AMC tinha recusado este tipo de anúncios em 2019, por receio de desagradar o público. Mas, com a queda nas receitas e na afluência às salas de cinema, a empresa acabou por ceder, afirmando que as cadeias concorrentes usam este formato há anos sem que isso tivesse impacto nas audiências.
Em resultado deste tipo de alterações, também os hábitos dos frequentadores de cinemas se têm alterado em conformidade. Começam a ser cada vez menos as pessoas que entram na sala do cinema na hora indicada. Segundo dados recentes, nos EUA, menos de metade dos espectadores está na sala à hora de início da sessão, e esse número tem vindo a decrescer de ano para ano. Afinal, 30 minutos de "seca" já se podem considerar substanciais, representando entre 25-30% do tempo do próprio filme para a maioria das sessões.

A OpenAI anunciou que o lançamento do seu prometido modelo AI open-source foi adiado por "motivos de segurança".

A OpenAI dá novo golpe na confiança dos fãs e utilizadores, ao revelar que irá adiar - por tempo indeterminado - o lançamento do seu primeiro modelo de inteligência artificial open-source. O CEO Sam Altman explicou que a equipa precisa de mais tempo para realizar testes de segurança adicionais e rever áreas consideradas de alto risco. O anúncio marca mais um atraso, depois de já ter sido adiado anteriormente um lançamento previsto para o início do verão. Ao contrário do que o nome da empresa pode indicar, a OpenAI ainda não disponibilizou qualquer modelo AI "aberto", ao contrário da maioria dos seus rivais.

Este modelo open-source será diferente dos anteriores, como o ChatGPT, ao disponibilizar o seu código e funções principais para que programadores externos os possam analisar e modificar. É uma abordagem que favorece a colaboração e permite um desenvolvimento mais transparente, algo que várias empresas chinesas, como a DeepSeek e Alibaba, têm promovido com grande sucesso.

we planned to launch our open-weight model next week.

we are delaying it; we need time to run additional safety tests and review high-risk areas. we are not yet sure how long it will take us.

while we trust the community will build great things with this model, once weights are…

— Sam Altman (@sama) July 12, 2025

Aliás, dizem as "más línguas" que este adiamento da OpenAI se deve ao recém lançado modelo Kimi K2 da Alibaba, um modelo AI que apesar de ser open-source consegue superar o Gemini 2.5 Pro e o3 da OpenAI em vários benchmarks. Isso faria com que o modelo open-source lançado pela OpenAI fosse imediatamente trucidado pela comunidade se não fosse capaz de apresentar melhores resultados. E a nível da confiança e reputação, as coisas no mundo AI estão ao nível daquela que se assiste no mundo do futebol: numa semana um treinador cuja equipa vença é o "melhor do mundo", na semana seguinte, se perder, passa imediatamente a "pior do mundo".

1. Kimi K2 has been released—and it's by far the best open source model! The evals are absolutely amazing.

🔹 32B active / 1T total MoE model
🔹 SOTA on HLE, GPQA, AIME 2025, SWE among open models
🔹 Stronger in agentic coding, less hallucination

Kimi reseracher achieved insane… pic.twitter.com/1Qmv9If2fB

— Chubby♨️ (@kimmonismus) July 11, 2025

O problema é que a OpenAI não poderá adiar eternamente o prometido modelo open-source, pois esse atraso também terá o seu próprio efeito negativo de criar a suspeita que a empresa não tem capacidade de competir com os modelos AI chineses, feitos com muitos menos recursos.

Segundo um relatório do ICCT os carros eléctricos a bateria evitam 73% das emissões de CO2 ao longo de todo o seu ciclo de vida face aos carros a combustão.

Servindo de resposta directa a todos os que acusam os carros eléctricos (a bateria) de serem "iguais ou piores" aos automóveis a combustão quando se contabiliza todo o seu ciclo de vida, o mais recente relatório do ICCT (International Council on Clean Transportation) revela que os carros eléctricos a bateria vendidos na Europa emitem, ao longo do seu ciclo de vida, menos 73% de gases com efeito de estufa do que os carros a combustão. Adicionalmente - e sem grandes surpresas - os híbridos e híbridos plug-in mostram apenas reduções modestas, ou até nulas, nas suas emissões totais.

A organização defende que apenas os veículos 100% eléctricos têm o potencial de cortar emissões em larga escala, essenciais para enfrentar o problema das emissões do sector dos transportes, responsável por quase 75% das emissões deste segmento na Europa. Os híbridos, mesmo os plug-in, não conseguem cumprir as metas climáticas a longo prazo devido à sua menor eficiência real. Os dados do estudo indicam que os híbridos convencionais reduzem as emissões em apenas 20%, enquanto os híbridos plug-in conseguem uma redução de 30% - muito abaixo das expectativas iniciais. Isto deve-se, em parte, ao facto de os utilizadores destes veículos recorrerem menos ao modo eléctrico do que o previsto, e ao facto de acumularem toda a complexidade dos motores a combustão. Entretanto, a rede eléctrica europeia está a descarbonizar-se mais rapidamente, com as renováveis a representarem 56% da produção energética.

Refira-se que os carros a bateria são, durante o seu tempo de uso, veículos com zero por cento de emissões - o que também tem impacto significativo a nível da qualidade do ar nas grandes cidades. As suas "emissões" derivam apenas do CO2 emitido pela produção dos materiais durante o seu processo de fabrico, e posteriormente das eventuais fontes de energia ainda de fontes poluentes. Esta última parcela, como indicado no parágrafo anterior, estando a decrescer significativamente nos últimos anos, à medida que vamos aumentando a geração de energia limpa.

Depois de anos de aparente indecisão, chega a confirmação oficial de que o Chrome OS deverá unificar-se com o Android.

A Google confirmou oficialmente que vai unir o ChromeOS e o Android numa única plataforma. A revelação foi feita por Sameer Samat, presidente do ecossistema Android, que sublinhou o interesse da empresa em adaptar o sistema às novas formas como as pessoas utilizam os seus portáteis no dia a dia.

Embora os rumores sobre esta fusão já circulassem há algum tempo, é a primeira vez que a Google reconhece publicamente esta intenção. A mudança surge numa altura em que o Android tem recebido várias melhorias para ecrãs de maior dimensão, como modo desktop e melhor gestão de janelas - funcionalidades essenciais para ambientes mais produtivos. A fusão parece ter como principal objectivo tornar o Android uma alternativa mais competitiva ao iPadOS da Apple (que na mais recente versão fez aproximação ao macOS), oferecendo uma experiência mais robusta em tablets e dispositivos híbridos. Isto poderá facilitar tarefas de produtividade em equipamentos com Android, aproximando a plataforma daquilo que se espera de um sistema operativo completo.

Além disso, a Google estará também a trabalhar num portátil Pixel, que poderá estrear esta nova plataforma unificada, e que serviria de modelo de referência ao estilo do que fez no passado com o Chromebook Pixel de 2013.

A Aqara reforça o seu catálogo com uma nova campainha com vídeo G410, câmara de segurança G100, e dimmer H2 com suporte para HomeKit e Matter.

A Aqara acaba de lançar três novos produtos para casas inteligentes: a campainha com vídeo G410, a câmara de segurança G100 e o dimmer H2. Todos os dispositivos vêm com integração com Matter e suporte para HomeKit da Apple, Google Home, Samsung SmartThings e Alexa da Amazon, reforçando o compromisso da marca com a compatibilidade e facilidade de uso em vários ecossistemas.

A campainha G410 destaca-se por uma câmara com resolução 2K, ângulo de visão de 175° e detecção de presença por mmWave, ajudando a reduzir alertas falsos. É compatível com WiFi 2.4 GHz e 5 GHz, Thread, e oferece armazenamento seguro via iCloud (quando usada via HomeKit), cartão microSD, ou NAS. Pode ser funcionar com ligação por cabo ou a bateria e já está disponível por 129,99 euros. A câmara G100, com um preço acessível de 34.99 euros, é uma solução versátil para interiores e exteriores, oferecendo vídeo 2K, resistência à água (IP65) e visão nocturna a cores graças ao projector integrado. Além do suporte para HomeKit Secure Video, é compatível com Alexa, Google Home, SmartThings e outras plataformas via RTSP.

Já o interruptor dimmer H2, com um preço de 49.99 euros, é ideal para quem pretende controlar a intensidade da iluminação de forma inteligente. Suporta instalação com ou sem fio neutro, é compatível com Thread e Zigbee, encaixa em molduras de 55mm, e integra-se facilmente com as principais plataformas de automação doméstica, incluindo Home Assistant. Todos os produtos estão à venda no site da Aqara e em lojas online.

Mais necessário do que nunca para quem passou a ficar em casa a tempo inteiro - ou simplesmente decidiu melhorar as suas condições durante o tempo que passa a trabalhar ou a jogar no computador - temos esta cadeira gaming Kubo.

É habitual ver as pessoas que planeiam o seu próximo computador escolherem todo e cada componente da sua máquina com enorme cuidado; mas muita vezes esquecem-se dos componentes "extra-computador", que podem ser ainda mais importantes. A cadeira é uma dos elementos críticos que muitas vezes é descurado, mas felizmente vão surgindo propostas interessantes a preços bastante aceitáveis.
Esta cadeira gaming Kubo está disponível por 116 euros, com envio da Amazon Espanha.

Vem com todos os ajustes esperados para uma cadeira reclinável e conta com ajuste de altura pneumático. Está disponível em diversas cores, incluindo azul, branco, verde, amarelo, rosa, vermelho, e também preto para quem gostar de algo mais discreto.


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De acordo com rumores, a Apple prepara-se para estrear novas cores na geração iPhone 17 deste ano - incluindo iPhones Pro em laranja.

Para este ano a Apple poderá lançar os iPhones 17 com uma gama de cores mais variada do que nunca. A revelação, que inclui as variantes iPhone 17, 17 Air e 17 Pro, terá tido origem nos anéis de protecção das lentes das câmaras que combinam com a cor do dispositivo, sugerindo que a Apple vai apostar em cores mais marcantes para os seus smartphones.

O modelo base, iPhone 17, será o mais colorido da nova linha, com opções em preto, cinzento, prateado, azul-claro, verde e roxo. Já o novo iPhone 17 Air, que deverá contar com apenas uma câmara traseira, estará disponível em preto, prateado, azul acinzentado e dourado claro.
No topo da gama, os iPhone 17 Pro e Pro Max vão manter os clássicos preto, cinzento e prateado, mas também ganham dois tons inéditos: azul-escuro e laranja. Segundo as fugas, esta nova cor laranja deverá representar uma versão em dourado escuro ou cobre para os modelos Pro.

Não é a primeira vez que esta gama de cores surge em rumores, o que lhe dá alguma credibilidade adicional. No entanto, e como sempre, será necessário aguardar até ao evento de lançamento - esperado para Setembro - para se descobrir se realmente se tornam realidade.

O Xiaomi YU7 estreia um tecto panorâmico em vidro que pode ajustar a transparência até ficar totalmente opaco.

Os tectos panorâmicos em vidro têm aumentado de popularidade entre os veículos eléctricos, mas não são todos iguais. A ideia é aumentar a luminosidade e sensação de espaço a bordo, mas nem tudo são vantagens: apesar das promessas de filtros UV e IR, o tecto em vidro aumenta a exposição solar no interior, levando a temperaturas acrescidas, e nem todos os condutores - ou passageiros - podem gostar dessa luminosidade extra, levando à procura de cortinas para "tapar" o sol.
Algumas marcas já deram um passo em frente, adoptando vidro inteligente que pode alternar entre transparência total ou modo translúcido com o tecto em vidro a ficar "fosco", mas isso não resolve o problema da luminosidade. Com o YU7 a Xiaomi oferece aquilo que realmente será a solução ideal para todos: um tecto em vidro que pode efectivamente alternar entre a transparência total e a opacidade total.


Esta capacidade é conseguida através da utilização de video electrocrómico da Ambilight e, se funcionar tão bem como é prometido, será de esperar que se passe a tornar na referência dos "tectos em vidro" para o sector automóvel.

Resta-nos imaginar que, daqui por mais alguns anos, a mesma tecnologia possa ser aplicada aos demais vidros do automóvel, o que permitiria ajustar a sua transparência em função das preferências dos utilizadores e das condições solares.