Automóveis modernos
apitam em excesso; CEO da United Launch Alliance passa
vergonha com novo Raptor 3 da SpaceX; Intel expande garantia adicional a
todos os CPUs afectados por bug; vulnerabilidade Sinkclose afecta
CPUs AMD das últimas décadas; modo de voz do GPT-4o
imitava utilizadores e fazia sons estranhos; e os estranhos casos das compras na
Adidas e as devoluções desaparecidas.
Antes de passarmos às notícias, não deixes de participar no nosso habitual passatempo semanal, que desta vez te pode valer um
tapete RGB para rato.
Disney+ aumenta em Setembro em Portugal
Tal como se fazia temer, o anúncio de
aumentos nas mensalidades Disney+ também vai abranger Portugal.
O serviço já está a contactar os actuais clientes a indicar que os preços serão actualizados, passando para 10,99 €/mês ou 109,90 €/ano.
Se estes aumentos se justificam face aos demais serviços de streaming, isso dependerá do valor que cada cliente atribuir a cada um deles. O que é certo é que, apesar da Netflix anunciar que tudo vai bem, e de também da Disney+ seguir os seus passos com campanha de combate à partilha de contas, parece-me que será inevitável que, mais cedo ou mais tarde, muitos utilizadores comecem a dar mais valor à poupança de centenas de euros por ano.
BMW recolhe 105 mil automóveis por defeito no motor de arranque
Para variar um pouco das "recolhas" da Tesla, eis que também a BMW está a efectuar a
recolha de mais de 105 mil veículos, abrangendo os Série 3, Série 7, Série 8, X5, X6, X7, produzidos entre 2019 e 2020, com motores de 6 cilindros.
O problema está no motor de arranque, que pode ter problemas, e que quando sujeito a tentativas consecutivas de ligar o motor do carro pode sobreaquecer e causar um incêndio no compartimento do motor. Curiosamente, a correcção aplicada é feita através de uma actualização de software, mas com os veículos a terem que visitar a oficina para que seja aplicada - algo que quase parece uma irónica vingança por quem critica os Tesla de terem "recalls" que se limitam a uma actualização remota de software.
Curvas de carga dos automóveis eléctricos
Quem desejar espreitar as curvas de carregamento de automóveis eléctricos pode espreitar o
site EVKX.
Embora a questão da "ansiedade da autonomia" se esteja lentamente a dissipar, à medida que a maioria das pessoas se vai convencendo de que isso já não é um problema real, continua a ser bastante útil estar informado sobre as curvas de carga para se saber tirar o melhor partido do tempo de carregamento, especialmente em postos públicos. Por vezes podemos descobrir que será mais eficiente carregar o carro apenas até 60% ou 70%, em vez de desperdiçar tempo a carregar lentamente, ou que se pode ir até aos 70-80% sem que isso represente tempo excessivo. Esta seria informação que seria benéfica ver apresentada pelos fabricantes de forma facilmente acessível, em vez de simplesmente indicarem uma autonomia que, grande parte das vezes, nem é realista em circunstâncias normais.
Novo material promete revolucionar energia solar
Investigadores desenvolveram um novo material ultra-fino que pode significar o fim dos painéis solares tradicionais. Com apenas 1-micron de espessura - 150x mais fino que as células solares tradicionais - este material já consegue obter uma eficiência de 27% na conversão da luz em energia, suprerior aos 22% obtidos pelos painéis tradicionais, e os investigadores acrediram que nos próximos anos conseguirão atingir eficiências superiores a 45%.
A grande vantagem é que, sendo ultra-fino e flexível, este material poderia ser
aplicado em praticamente tudo: telhados, janelas, automóveis, smartphones, etc. o que permitiria aproveitar a energia solar de forma eficiente sem os constrangimentos dos painéis rígidos tradicionais.
Curtas do dia
Resumo da madrugada
Curiosidade do dia: Considerado um dos primeiros programas de inteligência artificial por ser capaz de dialogar com uma pessoa, o ELIZA - ou melhor dizendo, o script DOCTOR que o popularizou - foi feito como forma de parodiar o tipo de interacção que um psiquiatra teria com os seus pacientes.
