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Twitter limita leitura a 600 tweets por dia e pode estar a fazer ataque DDoS a si mesmo; Gmail faz regressar icon vermelho nas notificações Android; Tesla prepara App Store para os carros; os espelhos laterais do Volvo EX30; Hyundai Mobis vira as 4 rodas a 90º e facilita estacionamentos; SpaceX lança telescópio espacial europeu Euclid; Tesla FSD ainda está longe de cumprir o prometido; e apps do Reddit encerram devido ao acesso pago da API, enquanto os moderadores do Ask me Anything (AMA) do Reddit também abandonam funções.

Antes de passarmos às notícias, não deixes de participar no nosso habitual passatempo semanal, que desta vez te pode valer um cubo de tomadas múltiplas com USB.

Suécia dita fim do uso do Google Analytics

Em processo de actualização para uma nova versão do seu Analytics, a Google sofre um rude golpe com o regulador Sueco a dizer que o uso do serviço viola as leis de privacidade e alertando que todos os sites deixem de o utilizar ou fiquem sujeitos à aplicação de multas.

O Google Analytics é um dos principais sistemas de monitorização e estatísticas do acesso a sites na web, fornecendo relatórios detalhados sobre os visitantes (países, tempo que passam no site, se são novos visitantes ou regulares, que páginas mais visitam, etc. etc.) E com isso também permitindo que a Google crie relatórios bastante completos sobre cada utilizador, para analisar as suas preferências, etc. ao ponto do regulador considerar que todos estes dados violam as leis de privacidade europeia ao serem exportados para os EUA.

Apple quer vitória no caso Epic no Supremo

Apesar de ter tido uma vitória parcial no caso contra a Epic, a Apple quer uma vitória total e vai apelar ao Supremo Tribunal nos EUA para que delibere sobre o caso.

Mesmo com muitos pontos da decisão a serem favoráveis à Apple, a Apple parece estar especialmente preocupada com o ponto a favor da Epic, em que o juiz deliberou que a Apple não pode impedir os developers de incluirem nas suas apps links e botões para pagamentos fora da App Store e sobre os quais a Apple não poderia cobrar comissões. Mas, a Epic também poderá recorrer à mesma táctica e apelar ao Supremo para tentar alterar algumas das outras decisões de modo a lhe serem mais favoráveis. Veremos no que vai dar, já que também na Europa a App Store está em rota de colisão com as exigências de que as plataformas mobile terão que ser abertas e não poderão fechar o acesso em app stores exclusivas controladas pelas respectivas empresas.

Mastodon com app remodelada para Android

Chegando em altura propícia, em que o Twitter tem continuado a dar "tiros nos pés", eis que o Mastodon lança uma actualização significativa que torna a sua app Android mais moderna e seguindo as regras de design do Material You.

Embora esteja longe de atingir o volume de utilizadores do Twitter, o Mastodon conta agora com 1.4 milhões de utilizadores mensais activos (apesar de isso ser quase metade do pico que atingiu durante o período de êxodo de utilizadores quando Musk comprou o Twitter), e tendo conquistado quase 300 mil novos utilizadores só no passado fim de semana, em que o Twitter encerrou o acesso público e limitou os utilizadores a verem apenas 600 tweets por dia.

Curtas do dia

• TweetDeck inutilizável após limites do Twitter
• China vai limitar exportações de metais raros usados em componentes electrónicos
• Pornhub bloqueia acessos no Mississippi e Virginia devido a lei de verificação de idade
• Cryptominers procuram nova vida usando o seu hardware para treinar modelos AI

Resumo da madrugada

• Descodificador do ransomware Akira já disponível

• Os espelhos laterais do Volvo EX30
• Como fazer um tabuleiro de xadrez LED
• Perseverance descobre "donut" em Marte
• Tesla prepara App Store para os carros?
• TSMC nega ter sido afectada por ataque ransomware
• Apps do Reddit encerram devido ao acesso pago da API
• NASA encerra programa do avião eléctrico X-57 Maxwell

• Hyundai Mobis vira as 4 rodas a 90º
• SpaceX lança telescópio espacial europeu Euclid
• Tesla FSD ainda está longe de cumprir o prometido
• Moderadores do Ask me Anything (AMA) do Reddit abandonam funções
• Tesla lança actualização com multiview de câmaras e carregamento solar
• Lowi dá 60 GB este Verão por €7.95 em Espanha - e com fidelização positiva
• Twitter limita leitura a 600 tweets por dia - 300 tweets para novos utilizadores

• Chuwi GemiBook Pro 14 a €299
• SSD Samsung 980 Pro 1TB a €69
• Tesla com novo trimestre recorde
• Twitter pode estar a fazer ataque DDoS a si mesmo
• Gmail faz regressar icon vermelho nas notificações Android
• Instagram Threads - rival do Twitter - aparece na Play Store
• Google actualiza política de privacidade para usar dados em AI
• Galaxy Buds2 Pro com amplificação de ambiente sonoro chega à Europa

Curiosidade do dia: A Harley-Davidson foi criada em 1901 por um jovem William S. Harley de 20 anos e o seu amigo de infância Arthur Davidson. Começaram por criar um motor para usar em bicicletas, mas revelou-se tão fraco que nem sequer conseguia subir colinas sem que se desse uma ajuda com os pedais.

Os óculos Vision Pro da Apple vão ser ainda mais difíceis de obter do que o seu preço elevado já fazia prever.

Apesar do seu preço elevado que os irá atirar para cima dos 4 mil euros, os óculos Vision Pro da Apple parecem estar a revelar-se demasiado complexos e trabalhosos de produzir, deitando por terra as ambições iniciais da Apple de que fossem produzidos 1 milhão de unidades no primeiro ano.

Agora, a Apple terá reduzido essa meta para menos de 400 mil unidades em 2024, e com alguns relatos a indicarem que o número poderá ser substancialmente inferior, com alguns dos fornecedores de componentes a dizerem que a Apple só lhes está a pedir peças suficientes para cerca de 150 mil unidades durante o próximo ano.

Alguns dos componentes mais problemáticos parecem ser os ecrãs micro-OLED usados no interior dos óculos e também voltados para o exterior - para simular os olhos e expressões do utilizador. Para o protótipo esses componentes foram fornecidos pela Sony e TSMC, mas parece não estar a ser fácil a sua transição para a produção em volume.

Depois do Aerobook, trago-vos mais um portátil tentador que fica situado entre esse e o mais económico UBook: o GemiBook 14 com ecrã 2K.

Já tínhamos falado do GemiBook 13; mas este GemiBook Pro 14 aumenta ligeiramente o tamanho do ecrã mantendo todas as principais características já conhecidas, incluindo o ecrã com margens reduzidas em redor, que faz com que este portátil de 14" acabe por ter dimensões mais compactas do que seria habitual, e sem que se deixe de desfrutar de um ecrã 2K 3:2 com resolução 2160x1440 que nos oferece área vertical mais confortável para trabalhar.

O resto das características também não são más, considerando o segmento de preço em que se insere: temos um CPU Intel Celeron N5100 quad-core com turbo até 2.7 GHz, 8 GB de RAM, SSD de 256 GB (expansível, com 2 slots M.2), webcam de 1MP, bateria de 38 Wh, teclado retroiluminado, WiFi ac dual-band USB 3.0, USB-C, micro-HDMI, e Windows 10.
O Chuwi GemiBook Pro 14 está disponível por 299 euros na Amazon Espanha.

Mesmo tendo um CPU modesto, os 8 GB de RAM e o SSD permitem que enfrente todo o tipo de utilização comum de um computador sem grandes embaraços, incluindo aguentar com várias dezenas de páginas abertas no browser, a par de apps como o Office, edição de fotos, etc. Definitivamente mais que suficiente para uso dos mais novos (e menos novos) para fazerem os seus trabalhos e sessões de video-conferência.


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A Meta parece querer aproveitar os soluços do Twitter para lançar a sua app alternativa, Threads do Instagram.

Com o Twitter a dar uma ajuda aos rivais com problemas auto-infligidos, a Meta parece querer tirar proveito disso, preparando-se para lançar a sua nova app Threads do Instagram, que já começou a aparecer na Google Play Store nalguns países europeus.

Esta não é a primeira vez que a Meta tenta lançar apps independentes associadas ao Instagram, mas é a primeira vez que lança uma app que será concorrente directa do Twitter. O Threads é uma app que permitirá aos utilizadores do Instagram seguirem e ser seguidos e lerem as mensagens e publicações uns dos outros, mas sem o foco nas imagens como acontece no "Insta". A app também utiliza um protocolo descentralizado, ao estilo do Mastodon e Bluesky, mas não se sabe até que ponto as coisas continuarão sob controlo da Meta.
Numa coisa é certa, desta vez a Meta não se pode queixar de não ter a combinação de factores ideal para potenciar o sucesso desta nova app. Mas o grande problema, que também o Mastodon e Bluesky vão sentido, é a de que não é fácil migrar utilizadores de uma plataforma para a outra. Por outro lado, também se sabe que estes grandes "impérios" raramente desaparecem de um dia para o outro, e quase sempre vão sendo relegados para a irrelevância à medida que a saída lenta de utilizadores vai fazendo desvanecer o interesse que tinham nos seus tempos áureos.

Os utilizadores não apreciaram que a Google alterasse a cor do icon do Gmail nas notificações, e a Google recuou.

Relembrando o risco que é alterar, seja o que for, por mais pequeno e inocente que seja, num produto utilizado por centenas de milhões de pessoas, a Google viu-se forçada a recuar na alteração da cor do icon do Gmail nas notificações.

Certamente pensando que estaria a fazer um excelente serviço, a equipa da app do Gmail para Android aplicou o sistema de cores dinâmicas, que se ajusta ao tema escolhido, ao icon do Gmail que acompanha as notificações da app. O resultado foi que, em vez de um icon vermelho facilmente identificável, as notificações passaram a usar um icon de cor menos diferenciada, e que parece ter sido suficiente para originar queixas em quantidade suficiente para a Google recuar e voltar a aplicar o icon vermelho do Gmail nas notificações Android.
Para o Google Reader, não houve queixas em número suficiente para que a Google reconsiderasse o seu encerramento; mas para mudar a cor de um icon, está de ouvidos bem atentos.

A limitação de leitura do Twitter pode estar a causar um ataque DDoS do Twitter aos seus próprios serviços.

Depois de ter fechado o acesso público sem login ao Twitter, Elon Musk limitou a leitura a 600 tweets por dia, justificando a medida com acessos abusivos em larga escala para copiarem os conteúdos da plataforma. Mas no processo, para além de chatear os utilizadores, também poderá ter gerado um ataque auto-infligido.

Um utilizador diz que quando se visita o site do Twitter, apesar de não se conseguir obter respostas devido aos limites, continua a fazer pedidos contínuos, a uma frequência de 10 pedidos por segundo, o que acaba por constituir um ataque DDoS a si próprio.

pic.twitter.com/rU9HdslPN7

— sdiver100 (@sdiver100) July 1, 2023

Os críticos de Musk não tem perdido a oportunidade para lançar nova vaga de críticas à forma como tem gerido o Twitter, sendo também estranho que a nova CEO, recentemente anunciada, ainda não tenha vindo dizer nada sobre este assunto.

Quem agradece são os serviços alternativos, como o Mastodon e Bluesky (este último até teve que suspender novas adesões devido ao volume elevado), que mesmo estando ainda longe da dimensão do Twitter, continuam a acumular utilizadores descontentes com o rumo que Elon Musk tem seguido.

A Google torna mais claro que poderá utilizar dados públicos dos utilizadores para treinar modelos AI.

Apesar de já o fazer anteriormente - pois a política de privacidade já contemplava a possibilidade da Google utilizar dados dos utilizadores para "uso comercial" e em projectos de "investigação e desenvolvimento" - a partir de agora a Google passa a ser mais explícita e indicar que os dados dos utilizadores poderão ser usados para treinar modelos AI e diversos produtos e serviços, incluindo o Google Bard.

Além dos dados dos utilizadores (que estejam publicamente disponíveis), a Google também faz alusão à possibilidade de usar dados públicos de qualquer outra fonte na internet para o efeito de treino de modelos AI, o que na prática se refere ao chamado "scraping" que consiste em recolher e usar toda a informação que esteja publicamente visível na internet, e que também já era algo que a Google fazia de qualquer forma, para efeitos do seu motor de pesquisa.

Curiosamente, isto acontece numa altura em que o Twitter bloqueou o acesso público aos tweets, obrigando a que se crie conte e se faça login, e também limitando drasticamente o número de tweets que se pode ver por dia.

Quem quiser dar o salto para os SSDs de 7 GB/s pode optar pelos Samsung 980 Pro, que suportam PCIe 4.0 e farão maravilhas por qualquer computador.

Nos últimos anos os discos / SSDs têm sido um dos factores mais limitativos do desempenho dos computadores, e é por isso que esta tem sido uma das áreas em que mais importa apostar. No caso de terem um computador com suporte para PCIe 4.0, nada como escolher um SSD capaz de tirar o máximo partido disso, como estes Samsung 980 Pro, com velocidades de até 7 GB/s em leitura e 5 GB/s em escrita.
O Samsung 980 Pro de 1 TB está disponível por 69.90 euros na Amazon Alemanha.

Há quem critique a Samsung por ter chamado 980 Pro a estes SSDs, quando eles utilizam memórias flash TLC acompanhadas por uma cache de memória RAM e flash SLC, e que por isso melhor seriam enquadrados na família EVO. Por exemplo, os 5 GB de escrita caem para 1 GB caso se ultrapasse a memória cache do modelo de 1 TB; no entanto, é algo que não se deverá fazer notar durante o uso típico no dia a dia para a maioria dos utilizadores.


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O segundo trimestre de 2023 voltou a ser favorável à Tesla, batendo o anterior recorde obtido no trimestre anterior.

A Tesla superou as previsões e terminou o segundo trimestre de 2023 com a produção de 479.700 veículos e a entrega de 466.140 unidades aos clientes. Um salto significativo face aos 422.875 veículos do trimestre anterior.

Destes, a esmagadora maioria diz respeito aos Model 3 e Model Y (quase 447 mil unidades), com os Model S e Model X a ficarem-se por pouco mais de 19 mil.
A manter-se este ritmo, não será surpresa se a Tesla em breve conseguir superar a produção de meio milhão de carros por trimestre e de fechar o ano com a entrega de mais de 2 milhões de veículos. Isto numa altura em que outras marcas continuam a ter dificuldade em escoar produção (a VW reduziu recentemente a produção do ID.4 e ID.7 na Alemanha) ou demorado longos meses para entregar os carros aos clientes.

A Tesla tem ainda o "trunfo" de estar prestes a lançar um Model 3 remodelado, que ajudará a revitalizar as vendas face ao Model Y - mas por outro lado, também vai enfrentando concorrência cada vez mais feroz com a chegada de cada vez mais marcas chinesas à Europa.

Depois da Coreia do Sul, a Samsung faz chegar à Europa a actualização que permite amplificar o som ambiente nos Galaxy Buds2 Pro para as pessoas com perda de audição.

Têm sido vários os fabricantes que começam a fazer chegar aos seus earphones algumas funcionalidades normalmente reservadas para os auxiliares auditivos. A Samsung já o tinha feito para os Galaxy Buds2 Pro na sua terra natal, e agora está a expandir essa funcionalidade aos países europeus.

Com a actualização R510XXU0AWF4 para os Galaxy Buds2 Pro, os utilizadores passam a ter acesso a:

• Opção "Sharpen call sound" para facilitar a audição das chamadas em locais ruidosos
• Dois novos níveis de volume mais elevado para a amplificação do som ambiente

Com esta última opção, o ajuste da amplificação passa de três passos para cinco passos, que a Samsung diz ser útil para pessoas com perda de audição ligeira a moderada, melhorando significativamente a percepção da voz. A Samsung efectuou testes tanto no seus próprio Samsung Medical Center como no Hearing Aid and Aging Research Laboratory da Universidade de Iowa nos EUA.

Mais moderadores de comunidades populares do Reddit mostram o seu desagrado, anunciando o fim das suas funções - desta vez do r/IAmA, lar das populares sessões Ask me Anything.

O r/IAmA era uma comunidade dedicada às sessões Ask me Anything, em que individualidades ou celebridades se disponibilizavam para responder directamente a fãs ou curiosos, sendo uma das poucas oportunidades que se poderá ter para interagir directamente com um ídolo. Ao contrário de outras comunidades, esta não encerrou em protesto e não ficou sujeitas às pressões para abertura forçada por parte do Reddit, mas os seus moderadores relembram que, não o terem feito não significa que estejam satisfeitos com o rumo que as coisas têm seguido no Reddit.

Estes moderadores são voluntários que têm feito este trabalho por "amor à camisola", mas que agora deixarão de disponibilizar o seu tempo e esforço. A comunidade continuará a existir e a poder alojar sessões AMA, mas sem a sua intervenção - excepto em situações fraudulentas ou abusivas que necessitem ser removidas. Como tal, apelam aos visitantes para que também tenham cuidado redobrado nas futura sessões que vierem a surgir.

Refira-se que esta comunidade já tem motivos de longa data para estar desagradada com a forma como o Reddit tem tratado os moderadores, pois em 2015 o Reddit despediu Victoria Taylor sem qualquer motivo aparente, que tinha um papel activo na ajuda da organização dos AMAs. Os moderadores estão perfeitamente conscientes que o Reddit tem fundos mais que suficientes para contratar pessoas em posições remuneradas para fazerem aquilo que os voluntários faziam até ao momento; mas pelo menos demarcam a sua posição de que a comunidade chegou a um ponto em que não mais está disposto a trabalhar de borla para uma plataforma que não lhes dá qualquer valor nem valoriza as suas opiniões.

Elon Musk disse recentemente que o modo FSD tinha melhorado substancialmente e estaria pronto para sair da fase beta, mas os testes práticos no terreno demonstram o contrário.

Sabendo que o modo FSD tem sido uma promessa feita repetidamente ao longo dos últimos anos, já quase nem se pode considerar anormal que tal volte a acontecer. Apesar de se ter que dar valor às muitas coisas que o modo FSD consegue fazer em termos de lidar com estradas urbanas complicadas, a grande questão é constatar que também há coisas nas quais o seu comportamento tem piorado face a versões anteriores, ou reagindo erraticamente a situações que se pensaria ser simples de resolver.

O vídeo que se segue demonstra vários desses casos, e tem como vantagem demonstrar o modo FSD em estradas estreitas e com trânsito, mais aproximadas do tipo de ambiente urbano que os condutores estão habituados a enfrentar na Europa.

Num dos casos, o modo FSD simplesmente pára, à espera que uma mota estacionada - sem condutor! - atravesse a estrada. Se calhar já pode ser o modo FSD preparado para o futuro, em que teremos motos autónomas que não precisam de ninguém montado nelas para circular! ;)

A Hyundai está a promover o seu sistema Mobis e-Corner, capaz de virar as quatro rodas de um automóvel de forma independente.

Apesar de ser algo que a Hyundai está a desenvolver há anos, o sistema Mobis e-Corner só agora foi aplicado num Ioniq 5 para demonstração nas estradas públicas, com capacidades surpreendentes.

Enquanto alguns carros já disponibilizam quatro rodas direccionais, o ângulo de viragem das rodas traseiras acaba por ser sempre bastante limitado. Pelo contrário, no sistema Mobis e-Corner, cada roda conta com um motor eléctrico integrado e pode virar na totalidade, possibilitando coisas como deslocação lateral para estacionar, fazer o carro rodar sem sair do sítio, rodar em torno de um eixo, ou ainda circular na diagonal.


Veremos se algum dia irá ser aplicado num automóvel comercial, ou se será uma tecnologia reservada para veículos especiais, que necessitem de elevada manobrabilidade em espaços limitados.

Enquanto vamos aguardado pela entrada em operação da Digi no nosso país, em Espanha a Lowi tem uma interessante oferta de 60 GB extra de dados móveis este Verão.

No seu tarifário móvel mais económico, a Lowi disponibiliza chamadas ilimitadas e 12 GB de dados móveis por 7.95 euros. Mas este Verão os clientes terão mais liberdade para usarem a internet nos seus smartphones sem grandes preocupações, com oferta de 60 GB de dados extra. É certo que por cá temos os nossos operadores a oferecerem dados ilimitados, mas há que relembrar que essa oferta vem acompanhada da limitação da velocidade dos dados a uns reduzidos 10 Mbps.

A Lowi também tem tarifários com 25 GB de dados por €11.95, 50 GB por €14.95, e 100 GB por €19.95. E tem também uma curiosidade bastante interessante em termos de fidelização...
Ao estilo daquilo que há muito temos sugerido aos operadores nacionais, a Lowi aplica um sistema de fidelização não pela negativa (penalizando os clientes) mas sim pela positiva: com oferta de 25 GB de dados extra por cada ano que o utilizador se mantiver! Ao fim de dois anos os clientes passam a te 50 GB de dados extra, depois 75 GB, 100 GB, e assim sucessivamente - tornando-se num excelente incentivo para manter os clientes sem ser por força da ameaça de pagamento de avultadas penalizações se quiserem trocar para outro operador.

A Apple vai facilitar a vida a quem quiser usar a sua Apple TV nas férias fora do país, ou aceder a serviços bloqueados a região, com suporte nativo para VPN.

Embora o iOS há muito que suporte VPNs a nível do sistema, a Apple TV tem sido um dos dispositivos que tem ficado esquecido. Mas, faltam apenas mais alguns meses até que isso seja rectificado.

Actualmente, quem quiser utilizar uma VPN na Apple TV tem que o fazer através do router e configurações de rede, o que não é propriamente o método mais fácil para os utilizadores. Com a chegada do tvOS 17, a Apple TV passa a suportar VPNs nativamente no sistema, tornando todo o processo mais simples e imediato.

Claro que a Apple não anuncia a novidade como uma forma de facilitar o processo dos clientes terem acesso a conteúdos de streaming de outros países (que é um dos grandes usos das VPNs), mas sim como uma mais valia para facilitar o uso das Apple TV em ambientes empresariais, para salas de conferência, etc.

Será necessário aguardar mais alguns meses até que o tvOS 17 final seja disponibilizado, mas quem não quiser esperar por optar pela versão beta que a Apple disponibilizou para todos.

Depois da obrigar a fazer login para ver tweets, Elon Musk aplicou limites à visualização diária, de apenas 600 tweets por dia.

Nos últimos dias o Twitter começou a impedir a visualização de contas e tweets para visitantes sem contas e sem login feito no Twitter. Agora, passa a aplicar um ridículo limite no número de tweets que se pode ler, que é de 600 publicações por dia para os utilizadores registados, 300 publicações para novas contas, e 6000 posts para contas pagas.

Elon Musk justifica esta medida face a "níveis elevados" de roubo de dados, em potencial insinuação a que alguma empresa (ou empresas) estivessem a recolher todos os dados publicamente visíveis do Twitter para coisas como o treino de modelos AI.

To address extreme levels of data scraping & system manipulation, we’ve applied the following temporary limits:

- Verified accounts are limited to reading 6000 posts/day
- Unverified accounts to 600 posts/day
- New unverified accounts to 300/day

— Elon Musk (@elonmusk) July 1, 2023

Musk diz que a medida será temporária e que espera em breve poder aumentar estes limites para 800, 400 e 8000 respectivamente. Mas, perante este tipo de atitude, houve tantos utilizadores a mudarem-se para o Bluesky que o serviço teve que suspender as novas adesões; e no Mastodon também se registaram mais de 20 mil novas adesões.

Para alguém que quer solucionar a condução autónoma e colonizar Marte, acho que teria sido possível encontrar forma de bloquear ou restringir os acessos "excessivos" por parte dos tais serviços que preocupam Elon Musk, sem afectar o uso típico da maioria dos utilizadores.

Uma das vantagens dos Tesla é irem ganhando melhorias e novas funcionalidades através de actualizações remotas, e é precisamente isso que volta a acontecer.

A Tesla está a fazer chegar aos carros uma nova versão (2023.26) que inclui algumas coisas interessantes.

Para quem tem uma Powerwall, é possível escolher que percentagem da carga vem de energia solar versus outras fontes de energia; a app do Spotify foi melhorada; o sistema de navegação alerta para o caso do ponto de destino estar encerrado pela altura que se chegar lá; suporte para gamepads Bluetooth (recomendada a utilização de controladores PS5); opção para redução do uso de cor azul no modo nocturno; controlos para ajustar volume, temperatura e limite de carga passam a ter maior precisão; Sentry Mode grava tentativas de abrir portas ou mala enquanto o carro está trancado; e faróis ligados automaticamente quando os limpa para-brisas são activados.
Também passa a ser possível ver a imagem de múltiplas câmaras simultaneamente, em Controls > Safety > View Live Camera via Mobile App.

Embora todas as melhorias sejam bem-vindas, há também que constatar que, mesmo após muitos anos no mercado, a Tesla continua a falhar em muitas funcionalidades básicas que a maioria dos condutores europeus está habituado a ter, até mesmo em carros de segmentos bastante mais económicos. Por exemplo, não deixa de ser ridículo que a Tesla ainda não disponibilize um modo "bird-view" usando a combinação de imagens das múltiplas câmaras. Há também quem critique que, se estiver a ouvir música ou podcastas a partir de USB, se desligar o carro e regressar, não há forma de continuar do ponto em que se tinha ficado, o que faz com que o sistema destes carros ultra-modernos seja menos funcional do que velho autorádio com cassetes, que ao menos sabia em que ponto tinha ficado.

O Euclid vai observar o universo em busca da chamada energia escura.

Depois do James Webb, passamos a ter mais um telescópio espacial, desta vez pertencente à ESA - a agência espacial europeia.

O telescópio Euclid tem uma missão prevista de seis anos, ao longo dos quais irá observar milhões de galáxias, mantendo um registo sobre a sua forma e posição, e com cujos dados os astrónomos esperam ficar com uma melhor percepção do efeito da matéria escura e energia escura, que poderão constituir 95% do universo mas sobre as quais sabemos ainda muito pouco.
Com quase 5 metros de comprimento e pesando 2.1 toneladas, o Euclid transporta uma câmara de 600 MP para o espectro de luz visível, uma câmara de 64 MP no espectro NIR (Near Infra Red), e ainda um espectrómetro. Apesar do seu espelho ter metade do tamanho do do velhinho Hubble, isso permite-lhe observar áreas bastante mais vastas do universo de cada vez, ao estilo de uma grande angular. Deverá enviar cerca de 100 GB de dados comprimidos para a Terra, por dia, e ficará posicionado no ponto Lagrange L2, tal como o James Webb, usando a Terra como escudo de protecção contra o Sol.
O Euclid estava originalmente planeado para ser lançado por um foguete russo, mas a guerra na Ucrânia acabou por bloquear essa opção, que foi prontamente aproveitada pela SpaceX. A outra opção seria utilizar um Ariane 6, mas isso implicaria adiar o lançamento até 2025 na melhor das hipóteses, assumindo que por essa altura o Ariane teria demonstrado fiabilidade suficiente para uma missão desta envergadura.

Como curiosidade, a SpaceX cobrou 70 milhões de dólares pelo lançamento, 5 milhões de dólares a mais do que o habitual, para cumprir os requisitos de "ultra-limpeza" exigidos pela ESA, já que até um único grão de pó ou cabelo, poderiam ter um impacto ruinoso na missão.

O grupo de ransomware LockBit diz ter roubado dados à TSMC, mas o gigante dos microchips nega ter sido alvo de qualquer ataque.

O grupo LockBit diz ter conseguido uma quantidade significativa de dados sobre a TSMC, incluindo formas de acesso aos seus sistemas internos (com logins e passwords), e está a exigir o pagamento de um resgate de 70M de dólares para não divulgar esses dados.

No entanto, a TSMC nega ter sofrido qualquer ataque, dizendo que estes dados foram roubados a um dos seus fornecedores de equipamento, contendo apenas dados referentes aos processos de configuração iniciais, e que em nada afectam a normal actividade da empresa. Ainda assim, e seguindo os protocolos de segurança, a TSMC cortou de imediato todas as ligações com o fornecedor.
Sendo pouco provável que haja o pagamento do resgate, vai ser interessante ver se os dados que potencialmente poderão vir a ser revelados são efectivamente apenas referentes a máquinas de teste e sem qualquer impacto real na segurança dos sistemas da TSMC.

Seria bastante infeliz se se viesse a comprovar que de facto são dados de sistemas internos da TSMC, e que demonstrariam que as suas supostas medidas segurança não são tão eficazes quando a empresa tem apregoado. Mas, é algo que se irá descobrir, a bem ou a mal, quando acabar o prazo dado pelo grupo LockBit para a revelação dos dados roubados.