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A Tesla já inaugurou a sua Gigafactory Berlim e espera iniciar a produção dos Model Y com novo chassis de 3 peças já no próximo mês.

Enquanto vai aguardando pelas aprovações finais para iniciar a produção, a Gigafactory Berlim teve direito a uma inauguração especial com portas abertas a todos os fãs e curiosos - nem sequer faltando alguns portugueses que fizeram questão de fazer alguns milhares de quilómetros nos seus Tesla para lá estarem presentes.

Durante a apresentação de Elon Musk e no passeio pela fábrica, foi revelado o novo chassis do Model Y que será produzido em Berlim, e que será o primeiro a dar uso ao novo sistema de peças únicas que a Tesla tem vindo a desenvolver. Em vez das dezenas de peças soldadas dos chassis tradicionais, ou da versão intermédia com os primeiros "moldes gigantes", na fábrica alemã a Tesla construirá aquilo que idealizou: um automóvel cujo chassis é composto por apenas 3 grandes blocos: a secção frontal em peça única, a secção traseira em peça única, e um módulo central em que as novas células 4680 fazem parte integrante da estrutura.
Tudo isto terá inúmeras vantagens, quer a nível da redução de custos, como da simplicidade da produção, como também da qualidade final de construção dos veículos.

Estes Model Y irão ser seguramente dos carros mais procurados pelos demais fabricantes de automóveis, para dissecarem a sua construção e analisarem todos os seus detalhes. Só seria simpático se tudo isto fosse acompanhado também de um ligeiro acerto do preço do Model Y europeu (leia-se: redução do preço) para fazer reflectir alguma dessa simplicidade na carteira dos clientes europeus.

Investigadores suíços usaram um mundo virtual para robots aprenderem a caminhar e lidar com obstáculos, antes de o fazerem no mundo real.

Hoje em dia estamos na era do machine learning e inteligência artificial, o que significa que em vez de tentar ensinar um robot a lidar com todas as eventualidades imprevisíveis que irá encontrar, a fórmula consiste em fazer com que aprendam sozinhos. Foi precisamente o que este grupo de investigadores fez, deixando à solta milhares de robots virtuais num mundo com terreno digital cada vez mais acidentado, e promovendo aqueles que iam conseguindo obter melhores resultados para que fossem evoluindo.

No final, foi só transferir a "inteligência" vencedora para um robot físico real, e pôr à prova os ensinamentos.

Hoje em dia é cada vez mais acessível recorrer-se aos tablet para mil e uma utilizações, para isso contribuindo modelos como este Alldocube iPlay 30 Pro, com 6GB de RAM, Android 10 e 4G por 121 euros.

Tempos houve em que o simples conceito de ter um computador que praticamente é só um ecrã, de espessura reduzida e com autonomia para se aguentar por vários dias, parecia ficção científica. Actualmente, isso não só se tornou realidade, como temos tablets a preços verdadeiramente incríveis. Depois do iPlay 20 normal de 100 euros, temos este Alldocube iPlay 30 Pro é um tablet com ecrã LCD IPS de 10.5" (1920x1200), CPU SC9863A, 6GB de RAM, 128GB + microSD até 512GB, câmaras de 8MP e 5MP (frontal), bateria de 7000mAh, USB-C, WiFi dual-band, GPS, 4G Dual SIM e Android 10.
Este tablet Alldocube iPlay 30 Pro pode ser comprado por 120 euros usando o código de desconto BG53ad6a, com envio gratuito da Europa.

Também podem espreitar o iPlay 20 Pro ou o iPlay 40 com 8GB de RAM. Também eles com envio gratuito da Europa.

Isto não só o torna num potencial candidato para quem precisar de um tablet económico (por exemplo, para crianças que agora precisem de acesso ao YouTube, email, etc. por causa do ensino à distância), como também permite que seja utilizado para coisas como servir como moldura digital para apresentar fotos, ou servir de monitor para câmaras de vigilância, ou apresentar dashboards informativos.


Acompanha as melhores promoções diárias no nosso grupo AadM Promos.

A ESET, empresa europeia líder no setor da cibersegurança, reconhece a importância crescente dos smartphones na vida dos mais jovens. Num contexto de regresso às aulas, seja presencial, à distância ou num cenário híbrido, os smartphones adquirem uma relevância ainda maior. Para além de serem uma fonte de entretenimento e acesso às redes sociais, podem ser usados para partilhar notas ou até mesmo assistir a módulos de aprendizagem online.

De forma a ajudar os encarregados de educação a mitigar as ameaças online à espreita na Internet, desde o cyberbullying até esquemas fraudulentos, a ESET apresenta algumas dicas úteis sobre como manter as crianças e os seus dispositivos portáteis mais seguros.

Palavras-passe fortes, por exemplo, são importantes para pessoas de todas as idades que pretendem proteger-se de ameaças online. Devem seguir as melhores práticas de criação de palavras-passe e, se isso significar credenciais difíceis de memorizar, deve ainda considerar a utilização de um gestor de passwords. Isto fará com que todo o processo seja fácil e os seus filhos não terão de as escrever manualmente sempre que navegarem pelas aplicações no seu smartphone. Consiga palavras-passe fortes com a ajuda do gerador de passwords da ESET.

Por seu lado, um bloqueio de ecrã garante que mesmo que o smartphone seja deixado sem vigilância há uma camada de defesa adicional para evitar que outras pessoas possam vasculhar e fazer circular as mensagens privadas ou conteúdos no equipamento do seu filho. Há várias para descobrir, desde códigos de acesso e bloqueios de padrão até fechaduras biométricas.

Uma solução de segurança robusta, como o ESET Mobile Security para Android, também pode proteger os smartphones das crianças da maioria dos tipos de ameaças que encontram online, incluindo ataques de ransomware. Em caso de perda do equipamento, é ainda importante ter uma opção find my device instalada e ativada. Os dois principais sistemas operativos de smartphones – Android e iOS – oferecem esta solução, e alguns fabricantes incluem as suas próprias versões. Caso não consiga recuperar o telefone, tem à sua disposição mais uma medida: a limpeza remota do telefone do seu filho.

Manter os mais novos em segurança na Internet pode ainda envolver controlos parentais. Eles permitem estabelecer limites de tempo para aplicações ou bloqueá-las completamente, filtrar conteúdos potencialmente maliciosos e inadequados à idade, limitar os motores de busca para obter resultados seguros – e tudo com a possibilidade receber relatórios sobre as atividades dos seus filhos. A ESET recomenda uma solução como o ESET Parental Control para Android para maximizar a segurança digital.

Finalmente, importa também chamar a atenção para a promoção de boas práticas e hábitos digitais. É essencial explicar aos seus filhos os vários aspetos das redes sociais e os perigos que elas podem apresentar, uma vez que há poucas ou nenhumas hipóteses de que não as utilizem a dada altura! Existem inclusive redes socais para crianças que podem ser uma boa introdução a esse universo.

Para saber mais sobre os perigos enfrentados pelas crianças online, e como a tecnologia pode ajudar com isto, visite o site Safer Kids Online. 

Depois do iPhone 13 Pro, também o iPhone 13 normal consegue ficar à frente do iPhone 12 Pro nos testes das câmaras do DxOMark.

Que os iPhone 13 Pro ficassem à frente dos iPhone 12 Pro em termos das câmaras, isso já era esperado; o que não era esperado que é que até os iPhone 13 normais, incluindo o iPhone 13 mini, conseguissem também resultado idêntico, sinalizando a evolução das câmaras nesta geração de iPhones. A evolução para um sensor com autofoco Dual-Pixel e objectiva f/1.6 garantem os bons resultados, conseguindo obter uma pontuação final de 130 - a mesma obtida pelo iPhone 12 Pro do ano passado. Embora não atinja os 137 pontos conseguidos pelos iPhone 13 Pro, fazendo notar a ausência da câmara com telefoto, demonstra que quem optar pelos iPhone 13 mais "económicos" continuará a estar muito bem servido em termos de câmaras.

A Google volta a ser traído por um parceiro, que revelou os novos Pixel 6 antes da sua apresentação oficial.

Depois de todos os detalhes antecipados por rumores acerca dos novos Pixel 6, eis que temos a confirmação de quase todos eles com informação que foi inadvertidamente publicada pela Carphone Warehouse sobre o Pixel 6 e Pixel 6 Pro.

Contando com novo chip e carregamento rápido, grande destaque continua a ser reservado para as câmaras, com um novo sensor principal de 50 MP que promete captar 150% mais luz, acompanhando por uma câmara ultrawide de 12 MP e uma telefoto 4X de 48 MP. Tudo isso condimentado com as capacidades da fotografia computacional, que agora incluirá até a possibilidade de se seleccionarem coisa a eliminar para limpar as fotos de elementos indesejados.
Também temos carregamento rápido de 30 W, carregamento wireless de 23 W, e a promessa de actualizações de segurança durante 5 anos.

Só faltou ser referido o preço, mas os rumores apontam para que o modelo base comece nos 650 euros. Veremos se desta vez a Google se digna a comercializar estes Pixel 6 também em Portugal.

A Tesla volta arreliar fãs e clientes, revelando a sua intenção de vender o modo FSD a outros fabricantes - quando ainda nem sequer o disponibiliza aos clientes que já pagaram por isso há anos e continuam à espera.

O célebre apanágio de "colocar o carro à frente dos bois" parece aplicar-se quase literalmente à Tesla, com um ajuste para "colocar o FSD à frente do carro". Apesar das muitas melhorias feitas ao longo dos anos, o modo FSD de condução autónoma total continua a ser uma miragem eternamente prometida por Elon Musk como "estando para breve". Enquanto isso, os meses vão-se tornando em anos, e quem pagou milhares de euros pela opção continua a aguardar, sem qualquer data prevista de quando poderá receber aquilo pelo qual pagou.

Imagine paying $8,000 for Tesla Full Self-Driving in 2018

then after 3 years you’re told to wait 6 more months for a button

when pressed, puts you in a waiting queue

to maybe receive a beta version of the software

but then getting told you’re not a good enough driver for it

— Andy Slye (@slye) October 8, 2021

Torna-se por isso compreensível que, para alguns clientes, a Tesla dizer que quer fornecer o software FSD a outos fabricantes se torne na gota de água que demonstra o ridículo de toda esta situação. A Tesla não é capaz de fornecer o modo FSD aos clientes que já pagaram por ele (ou recusá-lo a quem não for considerado "bom condutor"), e já fala de o querer vender a outros fabricantes?

Começa a ser um padrão preocupante depois de coisas como adiar a entrega dos novos Model S aos clientes que foram os primeiros a comprá-los (a não ser que aceitem pagar mais), ou de também ter unilateralmente aumentado drasticamente os preços do telhado solar a quem já o tinha comprado.

É certo que a Tesla conta com alguns dos mais fiéis e fervorosos fãs da actualidade; mas quanto mais estarão dispostos a aturar até começarem a pôr em causa essa lealdade?

Depois de uma década a tentar manter idênticas as apps iOS e Android, a Google revela que irá começar a utilizar o UiKit da Apple em vez do seu Material Design.

O Material Design da Google continua a ser uma das suas fortes apostas, com relevância acrescida no novo Android 12, mas para a equipa da Google responsável pelas apps iOS o cenário é diferente. Depois de uma década a tentar manter a uniformidade entre as apps Android e iOS, agora irá começar a recorrer cada vez mais ao UiKit da Apple em vez de perder tempo a tentar recriar componentes feitos por medida do Material Design.

É uma decisão que o responsável da Google justifica de forma simples. No início os elementos de interface disponibilizados pela Apple no iOS deixavam a desejar, fazendo com que a Google sentisse necessidade de recriar muitos deles de raiz; mas desde então o iOS amadureceu bastante, e hoje em dia torna-se ridículo perder imenso tempo a criar elementos "só porque sim" em vez de tirar partido do que o sistema / UiKit tem para oferecer.

The time we're saving not building custom code is now invested in the long tail of UX details that really make products feel great on Apple platforms. To paraphrase Lucas Pope, we're "swimming in a sea of minor things", and I couldn't be more excited about this new direction.

— Jeff Verkoeyen (@featherless) October 7, 2021

Será que é desta que a app do Gmail para iOS deixa de ter um scroll pouco fluido face à Mail app? Vamos aguardar para ver.

Apesar da sua bateria mais pequena e ecrã ProMotion de 120 Hz, o iPhone Pro 13 consegue superar a autonomia do iPhone 13 normal.

O ecrã a 120 Hz é uma das estreias da gama iPhone 13 Pro, mas com isso chegou também a preocupação sobre o impacto que teria na autonomia, especialmente tendo em conta que no modelo iPhone 13 Pro - sem o volume adicional do modelo Pro Max - a Apple optou por usar uma bateria de 3100 mAh, mais pequena do que a temos no iPhone 13 normal (3227 mAh). A Apple anuncia oficialmente uma autonomia superior, mas será que no mundo real isso se confirmaria? Afinal parece que sim, embora não tanto quanto a Apple anuncia.

Apesar da Apple anunciar que o iPhone 13 Pro pode durar 22 horas em vídeo versus 19 horas do iPhone 13, em utilização real a coisa fica bastante mais próxima, como demonstra o seguinte teste de utilização geral, em que o iPhone 13 Pro se aguenta por 25h51m e o iPhone 13 fica pouco atrás com 25h42m.


Parte destes bons resultados serão seguramente devidos à frequência dinâmica do ecrã ProMotion, que é capaz de funcionar a 120 Hz para uma maior fluidez quando necessário (gastando mais energia), mas pode também reduzir a frequência para 10 Hz quando está a apresentar conteúdos estáticos (poupando bateria). Será este pequeno detalhe que permite ao iPhone 13 Pro aguentar-se por mais um pouco que o iPhone 13 normal, mesmo tendo uma bateria mais pequena.

A Google não quer que a sua Play Store se torne num labirinto de apps caducadas e developers sem actividade, e vai aplicar novas regras de limpeza. 

Não haverá nada mais irritante do que pesquisar por uma app para determinada função e descobrir que a app que a Play Store nos sugere é uma app com não recebe actualizações há meia dúzia de anos e que foi feita para uma versão do Android há muito desaparecida. Por essas e outras coisas, vai aplicar novas regras de inactividade, para eliminar contas de developers que não mantenham actividade regular na Play Store.

Isto inclui coisas como developers que nunca tenham enviado uma app, e developers que não acedam à Play Console há mais de um ano. No entanto, ficam automaticamente excluídas contas com apps que tenham mais de mil instalações, ou que tenham tido actividade de compras in-app nos últimos 90 dias.

Ainda assim, se estiverem em dúvida, será aconselhável que esses developers façam login regular na Play Console. É que se a sua conta for encerrada por inactividade, poderão criar novas contas na Play Store, mas não poderão recuperar as suas contas, nem as apps e dados que lhes estavam associadas.

Fazer música de forma rápida e divertida, mesmo por quem não perceba muito da coisa, é algo que se torna possível com o novo 1BITDRAGON 3.

O 1BITDRAGON 3 é um sequenciador musical, com centenas de instrumentos disponíveis, e que entre as suas muitas capacidades permite que se crie música "desenhando" no seu ecrã de sequências. Muitos encontrarão algumas semelhanças com os famosos "sound trackers" da era dos Commodore Amiga, que serviram como introdução de uma geração a esta forma de criar música. Mas claro que, com as décadas de diferença, este programa é agora bastante mais poderoso e capaz.


Se esta forma de criar música é acessível a qualquer pessoa com curiosidade (há toda uma longa lista de vídeos explicativos para quem se sentir perdido), importa referir que há muitas outras funcionalidades que fazem dele uma poderosa máquina musical para quem tiver alguns conhecimentos de música (ou curiosidade em explorar as suas capacidades mais avançadas), e que fazem com que o seu preço de $20 seja facilmente justificável.

O Verão não correu nada mal às WET LEG, que com o single de estreia se destacaram entre os fenómenos da temporada (e das apostas mais bem sucedidas da Domino Records) ao tomarem de assalto o Spotify, o Youtube ou as redes sociais. Canção orelhuda e trauteável como poucas dos últimos tempos, "Chaise Longue" foi um arranque inesperado para esta dupla da Ilha de Wight que não parece correr o risco de ficar limitada ao estatuto de one hit wonder.

"WET DREAM", o segundo single da banda de Rhian Teasdale e Hester Chambers, é outra confecção certeira descendente da faceta vitaminada do pós-punk, ainda mais curta do que o primeiro avanço (vai pouco além dos dois minutos), que tanto lembra a escola de uns Elastica como a pop garrida de Kate Nash. Os acessos spoken word em tom sardónico também não andam longe dos Dry Cleaning, outra revelação brit do ano, embora o duo aponte as Ronettes, Jane Birkin, Ty Segall ou Björk como principais influências deste desvario contagiante.

O final de um relacionamento amoroso e "Buffalo '66", filme de culto de Vincent Gallo mencionado na letra, abriram caminho para uma canção que, tal como a anterior, tem um videoclip realizado pelo duo - mais uma vez em modo campestre e irreverente. Teasdale e Chambers também se mostram perfeitamente à vontade à frente das câmaras, o que aumenta a curiosidade quanto à sua presença em palco. Felizmente, não falta a muito para as ver por cá: a estreia nacional está confirmada já para Novembro, no próximo Super Bock em Stock, em Lisboa. "Three, two, one/ Let's begin", pois então...

Quem estiver a planear um sistema solar com baterias e quiser ter um conversor feito por si, pode seguir o exemplo deste controlador MPPT inteligente de 1 kW

À primeira vista a utilização de painéis solares fotovoltaicos parece ser bastante simples. Basta colocar os painéis no telhado ou terreno com exposição ao sol, ligar à rede eléctrica de casa, e já está. Na verdade as coisas não são assim tão simples, e ainda menos quando se mete um sistema de baterias pelo meio.

A maior dificuldade é que a energia gerada pelos painéis varia bastante em tensão e corrente dependendo da exposição solar, e por isso não se pode usar um conversor tradicional. O mais recomendado é a utilização de um conversor MPPT (Maximum power point tracking) que consegue lidar com essas variações para gerar uma tensão de saída e corrente dentro dos valores pretendidos, quer seja para ligação a um inversor para injecção directa no circuito, ou para usar com um carregador de baterias.

Este controlador MPPT de 1 kW está preparado para lidar com painéis solares de 80V / 30A e baterias de até 50V com eficiência de 98% - sendo possível modificá-lo para suportar baterias de 80V e painéis de mais de 80V. E conta com um ESP32 que também permite manter um registo detalhado do seu funcionamento, a que se pode aceder a partir do smartphone.

AVISO: Este não é um projecto para iniciados, nem para quem não tiver confiança total na sua capacidade para se aventurar neste mundo de correntes elevadas. Mas, mesmo para que não estiver nesse grupo, há toda uma série de informação interessante que vale a pena espreitar, incluindo algumas das dificuldades encontradas e a solução que foi aplicada.

O iPhone 13 Pro traz um novo modo macro para fotos a curta distância, mas a app Halide 2.5 aplica uns truques para o fazer em todos os outros iPhones.

O modo macro do iPhone 13 Pro tem dado que falar, tanto pela positiva - de possibilitar tirar fotos com efeito quase "microscópio" - como pela negativa, pela sua opção de fazer a transição automaticamente sempre que detecta algum objecto próximo, mudando para a câmara grande angular, com uma transição que nem sempre agradará aos utilizadores, especialmente se estiverem a tentar tirar uma foto com uma das câmaras e a distância estiver a fazer alternar entre essa e a outra câmara.
A escolha é compreensível, para facilitar a vida à maioria dos utilizadores, sendo que para quem se sentir incomodado com isto bastará esperar um pouco, pois a Apple já prometeu resolver o assunto com uma opção para selecção manual do modo macro. O que não resolve é o assunto para quem tiver iPhones antigos, coisa que a app Halide 2.5 faz.

A app Halide é considerada uma das melhores apps de câmara para o iPhone, e agora com a versão 2.5 traz um modo macro que funciona em todos os iPhones.

A técnica é simples mas eficaz: a app selecciona a câmara do iPhone com capacidade para focar a mais curta distância, e depois selecciona uma secção da imagem para apresentar em tamanho aumentado. E como normalmente isso resultaria numa imagem de baixa resolução, a táctica final recorre a tecnologia de super-resolução e inteligência artificial para melhorar a qualidade dessas imagens, com resultados que, como se pode ver acima, são bastante interessantes - ainda mais quando se considera que se está a falar de iPhones que não têm verdadeiramente um modo macro.

Resta dizer que embora a app Halide também se tenha convertido às subscrições, é felizmente também das poucas que continua a disponibilizar um modo de compra total, em que se paga uma única vez pela app e não se volta a pensar no assunto.

O Honda e encontra-se disponível com uma solução de renting por apenas 249€ por mês, com tudo incluído e para todo o tipo de condutores.

Seja para particulares, empresas, amantes do design ou apaixonados pela tecnologia, adquirir o primeiro 100% eléctrico da Honda é agora mais vantajoso.

O valor mensal de aluguer inclui uma variedade de ofertas e condições especiais:

• Seguro danos próprios e assistência 24h
• Substituição de pneus ilimitados, sem custos extra
• Isenção do Imposto Único de Circulação (IUC) e do Imposto sobre Veículos (ISV)
• Custos da manutenção assegurados
• Oferta de viatura de substituição

O Honda e, desde o seu lançamento, tem vindo a destacar-se pelo seu design, performance e funcionalidades inovadoras. Para atender às exigências das deslocações diárias de todos os condutores, a Honda desenvolveu uma motorização que emprega tecnologias comprovadas de electrificação da marca nipónica, permitindo carregar 80% da capacidade da bateria de alta voltagem em apenas 30 minutos, com carregamento rápido.

Concebido com foco na simplicidade, a porta de carregamento do Honda e está integrada no capot. Em posição central, o acesso é fácil pela frente do veículo ou pelos lados.

O Honda e inclui, também, garantia de 7 anos sem limite de quilómetros e 7 anos de assistência em viagem. Esta campanha é válida até 31 de Dezembro e os pormenores completos podem ser consultados aqui.

[Publicado originalmente no Pela Estrada Fora]

Chama-se "Kia Connect" e representa a mais recente geração da telemática de alta tecnologia da Kia.

Concebido para uma interacção a partir dos sistemas de bordo ou remotamente através do ecossistema de App, o Kia Connect, anteriormente conhecido como UVO Connect, transforma a condução numa experiência mais fácil e intuitiva, com um conjunto de funcionalidades destinadas a melhorar a conectividade, o carácter prático e o controlo por parte do condutor. As tecnologias a bordo do Kia Connect podem ser acedidas através do ecrã táctil central do veículo. Entre as funcionalidades disponíveis, conta-se a “Navegação Online”, um serviço que recorre a dados de trânsito baseados na nuvem, fornecidos em tempo real ou com base no histórico, para prever mais correctamente as condições de tráfego, proporcionando assim uma estimativa precisa dos tempos de viagem e da hora de chegada.

Os utilizadores também podem aceder aos Kia Connect Live Services, um conjunto de funcionalidades que recolhem informação proveniente de um conjunto de provedores especializados para facultar informações sobre trânsito, disponibilidade e custos de estacionamento, localização e preços de estações de serviço e de postos de carregamento para EV, boletins meteorológicos, pesquisa de POI (“points of interest”, em português, pontos de interesse) online e informações sobre radares de velocidade (a informação sobre a localização depende da legislação em vigor em cada país).

Já quanto à app Kia Connect, esta oferece aos utilizadores a possibilidade de acederem remotamente às informações do veículo através do smartphone, como por exemplo, dados parciais e estatísticas de condução, localização do veículo e estado de bloqueio das portas. Os proprietários de EV poderão usar esta aplicação para programar o ar condicionado, ver o estado de carga do veículo, agendar operações de carregamento e verificar a autonomia de condução correspondente à carga restante. Os utilizadores também podem verificar e alterar as definições do seu veículo, tais como preferências de navegação, rádio e Bluetooth, directamente a partir de um smartphone. Assim, quando ligam a ignição, as suas definições são imediatamente aplicadas ao veículo, poupando-lhes tempo e fazendo de cada viagem uma experiência mais agradável.

Os utilizadores também podem aceder às funções “last mile navigation” (“navegação de última milha”) e “valet parking mode” (“modo de estacionamento com assistente”) através da aplicação Kia Connect. A “last mile navigation” ajuda o cliente a navegar até ao seu destino final usando um smartphone, depois de o veículo estar estacionado. Para tal, recorre ao Google Maps ou a orientações de realidade aumentada (RA). O cliente pode usar depois a aplicação para navegar desde o local onde se encontram até ao ponto onde o seu veículo está estacionado. Já o “valet parking mode” permite ao cliente monitorizar remotamente o seu veículo quando este estiver a ser conduzido por outra pessoa, o que oferece uma paz de espírito acrescida.

O sistema Kia Connect será implementado na gama europeia da Kia ao longo dos próximos meses. Em Portugal, estará disponível nos modelos com navegação produzidos a partir de Outubro de 2021. A aplicação Kia Connect, por seu turno, estará disponível para download através do Google Play e da App Store da Apple.

[Publicado originalmente no Pela Estrada Fora]

Segundo a SPC, a autonomia é um dos aspectos em destaque. 

A SPC, empresa tecnológica especializada no desenvolvimento de produtos eletrónicos de consumo, apresenta os seus novos auriculares ETHER: destacam-se pela sua autonomia e pelo seu design elegante, leve e minimalista que se conecta perfeitamente com o estilo dos seus utilizadores.

Os auriculares ETHER, tal como os seus irmãos mais velhos ETHER PRO, distinguem-se pela longa duração da sua bateria - perfeita para ouvir a sua música ou conteúdo multimédia preferidos durante todo o dia. Oferecem 8 horas de utilização ininterrupta por carga - um total de 32 horas de reprodução - graças ao seu estojo de transporte com bateria integrada: estão sempre prontos a ser utilizados. E com apenas 5 minutos de armazenamento no seu estojo, oferecem até 30 minutos de reprodução de áudio.

Os ETHER são excelentes pela sua facilidade de utilização. Oferecem controlo táctil, para que possa tocar a sua música ou desligá-la com um único gesto. São compatíveis com os assistentes de voz Siri e Assistente do Google e têm uma função de emparelhamento automático para simplificar o emparelhamento entre dispositivos: são capazes de sincronizar para o smartphone ou tablet assim que são retirados do estojo de carregamento, de modo que o utilizador só tenha de se preocupar em colocá-los e desfrutar da sua música.

Estão pensados para aqueles utilizadores que procuram uns auriculares acessíveis com um design muito cuidadoso sem ter de renunciar à qualidade de som - garantem um som equilibrado e preciso - ou liberdade de movimento. A sua leveza - pesando menos de 9 gramas no total – fará com que sinta que nem sequer os está a usar. Também incluem Bluetooth 5.1, microfone e função mãos livres integrada, para que possa atender chamadas sem tirar o seu telefone do bolso.

Estes auriculares vêm com almofadas intercambiáveis para assegurar o ajuste perfeito e oferecer maior conforto e adaptabilidade para os seus ouvidos. E para garantir a sua utilização em todas as condições, também incorporam a certificação IPX4: resistentes ao suor e aos salpicos.

 

Preço e disponibilidade

Os auriculares SPC ETHER estão disponíveis em branco por 39,90 euros. 

Como se fazia prever, o caso Epic vs Apple está longe de estar terminado, e agora temos a curiosa situação da Apple recorrer da sua "vitória".

A Apple apresentou a decisão dos tribunais no caso Epic vs Apple como tendo sido "uma grande vitória", mas parece que afinal não foi suficientemente grande para fazer com que a marca da maçã avançasse com um pedido de recurso que poderá encravar os pagamentos alternativos durante vários anos. Embora os tribunais tenham dado razão maioritariamente à Apple, exigiram que a Apple permitisse que as apps direccionassem os utilizadores para sistemas de pagamento externos - algo que por agora estavam impedidos de fazer. E é precisamente isso que está a assustar a Apple.

A Apple está a argumentar que essa decisão do tribunal não precisa entrar em vigor, porque já eliminou a regra da App Store (após obrigação dos tribunais na Coreia do Sul). No entanto, o que não refere é que a regra que eliminou apenas refere que os developers podem contactar os utilizadores (que tiverem dado consentimento para serem contactados), potencialmente informando-os de métodos de pagamento alternativos, e não o de facilitarem o acesso a esses pagamentos (sem comissões para a Apple) com links directos nas suas apps. Adicionalmente, refere hipocritamente que a necessidade de restringir os pagamentos ao seu sistema como sendo para "proteger os consumidores", como se todo o resto das compras na internet fosse um mundo selvagem onde qualquer transacção fosse de enorme risco.

A questão é que, se a Apple vencer este recurso e conseguir a suspensão da decisão, poderão passar-se anos até que o caso possa novamente voltar aos tribunais. A única coisa positiva é que, mesmo que isto aconteça nos EUA, será pouco provável que a Apple tenha igual sorte no resto dos processos que vão decorrendo por todo o mundo. Ainda recentemente tivemos a decisão de um tribunal holandês nesse sentido, que a Apple tentou silenciar; e mais decisões idênticas se seguirão certamente.

A Free Software Foundation Europe está a realizar um inquérito sobre a utilização de routers próprios em vez dos routers dos operadores (Router Freedom).

Muitos operadores de internet fazem os possíveis por obrigar a utilizar os seus próprios routers de acesso ao serviço, impedindo ou dificultando que os clientes possam usar os seus próprios routers. Com isso os consumidores ficam também sujeitos aos caprichos dos operadores, que podem impedir o acesso a certas funcionalidades, ou fazer alterações a qualquer momento que podem interferir com o funcionamento de equipamentos dos clientes.

A iniciativa Router Freedom quer dar aos utilizadores a opção de usarem os seus próprios routers, o que contribuiria para a redução do lixo electrónico (tão em voga, ao ponto da UE exigir fichas standard nos dispositivos móveis), assim como uma melhoria da segurança, compatibilidade, e promoção da concorrência.

Para perceber melhor a situação actual a FSFE está a realizar um inquérito, para que todos possam contribuir com a sua própria experiência a este nível.

We want to better understand end-users’ experience with #RouterFreedom and their ISPs, so we can react accordingly.

Your opinion is extremely important for us. This #survey will take only few minutes, and it will help us a lot.https://t.co/ciRGsp3L8H pic.twitter.com/8ZLwoGYbIO

— Free Software Foundation Europe (@fsfe) October 7, 2021

Este é o tipo de coisa que nem deveria ter discussão possível: os operadores de internet deveriam ser obrigados a aceitar, desde logo, que um cliente quisesse usar o seu próprio router, fornecendo os dados de acesso e configuração sem qualquer entrave.

Depois de muitas recriações não oficiais, o Grupo LEGO lança finalmente um conjunto oficial que imortaliza o Titanic em toda a sua glória.

Ao longo dos anos são muitos os projectos que têm recriado o Titanic em LEGO, desde os modelos gigantescos com 125 mil peças, aos que recriam o seu momento fatídico. Agora, temos finalmente um conjunto oficial, com 9090 peças e 135 cm de comprimento, que dominará a sala em que for exibido.

O Grupo LEGO apresentou uma réplica autêntica do mais famoso navio de todos os tempos, o RMS Titanic. Pela primeira vez, os fãs vão poder recriar o luxuoso navio em detalhe, 110 anos desde que foi lançado de Belfast em 1911.

O LEGO Titanic é um dos maiores e mais longos sets lançados até hoje, com 9.090 peças, que fazem dele uma experiência de construção imersiva, tanto para fãs LEGO como de história. Além da dimensão, a grandiosidade sem rival do Titanic foi também captada fielmente neste set. Além do inconfundível exterior do navio, há várias salas interiores para explorar, incluindo a grande escadaria da primeira classe e o salão de jantar estilo jacobino, localizada no convés D do navio. O Titanic era também famoso pela sua velocidade sem rival, ultrapassando todos os navios da época e no convés inferior podemos ver o motor que à época, era uma obra prima.

Com mais de 1m30, o LEGO Titanic é o set perfeito para expor, vindo com uma placa de exposição com o seu nome. Este impressionante set estará disponível a partir de 1 de Novembro para pré-venda e a partir de 8 de Novembro nas lojas oficiais ou em www.LEGO.com/titanic, com um preço recomendado de 629,99€.

Informação do set: LEGO Titanic (10294)
Idade: 18+
Altura: 44cm
Largura: 16cm
Comprimento: 135cm
9.090 peças
Réplica do RMS Titanic, com stand e placa de exposição
Modelo de grande escala, que pode ser facilmente movido e exposto
Interior detalhado, incluindo a Escadaria da Primeira Classe, Salão de Jantar e Sala das Máquinas.
PVP Recomendado a partir de 629,99€