Carros eléctricos beneficiam com condução "desportiva"
22-10-2025 | 14:30 | Aberto até de Madrugada
Muitos condutores de carros eléctricos adoptam uma condução com suavidade - fazendo acelerações leves, travagens suaves e tentando manter um ritmo constante - para preservar a bateria. Mas um novo estudo da Universidade de Stanford acaba de arrasar com esse mito. Segundo a investigação, o estilo de condução dinâmico e imprevisível do dia a dia não só não prejudica a bateria como pode aumentar a sua longevidade em até 38%.
Os investigadores descobriram que os testes laboratoriais tradicionais, baseados em ciclos de carga e descarga constantes, não reflectem as condições reais de condução. Na estrada, os condutores aceleram para se juntar ao trânsito, travam bruscamente nos semáforos e fazem pausas curtas entre percursos. Esses picos de utilização e períodos de repouso ajudam a reduzir o desgaste químico da bateria, evitando problemas como o "lithium plating" e o aquecimento excessivo, dois dos principais responsáveis pela degradação. Na prática, isto pode representar mais de 300 mil quilómetros adicionais antes da bateria atingir o limite de fim de vida (quando desce para 70–80% da capacidade original).
A conclusão é a de que, na prática, o receio de ter de substituir a bateria ao fim de poucos anos é muito menor do que se pensava. Para muitos condutores, a bateria poderá durar mais do que o próprio carro.
Ainda assim, o estudo relembra que o verdadeiro inimigo das baterias continua a ser o calor extremo e os níveis de carga extremos. Deixar o carro estacionado a "torrar" ao sol depois de um carregamento rápido, ou mantê-lo a 100% (ou perto de 0%) durante vários dias continua a ser prejudicial para a maioria das baterias.
No fundo os benefícios de utilização descobertos no estudo acabam por ser aqueles que a maioria dos condutores já aplicam na prática na condução normal do dia a dia, não sendo necessário que tenham preocupações excessivas em tentar conduzir "ultra-suavemente".












.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)













